“碳纤维自行车技术开发”项目通过专家组鉴定

2011年5月15日,由连云港迎雁新材料有限责任公司和神鹰碳纤维自行车有限责任公司共同完成的"碳纤维自行车技术开发"项目通过了由中国轻工业联合会组织的专家组技术鉴定。中国自行车协会理事长马中超出席了鉴定会。该项目是由连云港迎雁新材料有限责任公司研发的碳丝和连云港神鹰碳纤维自行车有限责任公司研发的碳纤维自行车整体技术组成。"碳纤维自行车技术开发"项目通过后,碳丝的月生产能力可以达到100吨,碳纤维自行车年生产能力可以达到10万辆,自行车车架一次性成功率可以达到96%。碳纤维自行车整体技术达到了国内领先,国际同类产品的先进水平。     

观摩欧洲技能大赛汽车技术项目

<正>为了切身体验欧洲技能教育各个环节的精髓,也为了明年在巴西第43届世界技能大赛中争取更好的成绩,人社部与欧盟相关部门接洽,促成我国若干个技能项目专家组能够现场观摩参与2014年10月2日至5日在法国举行的欧洲技能大赛。笔者所在的汽车技术组随团参与了该项活动,收获较大。10月1日晚的开幕式上,欧盟和法国有关部门负责人作了长篇讲话,强调了精致的现代化,特别是精致的现代化生活和广泛的高质量就业,高技能人才不可或缺;如同2013年在德国举行的第42届世界技能大赛,第一天的比赛活动,主要是为幼儿园和小学的小     

国内首部《挖泥船监控系统企业技术标准》通过审查

日前，由中交集团主编的国内第一部《挖泥船疏浚监控系统企业技术标准》在上海通过专家组审查。     

我国就世贸关于中国汽车零部件调查报告提出上诉

新华网9月15日报道，中国15日就世界贸易组织专家组关于欧盟、美国、加拿大起诉中国汽车零部件进口管理措施一案的裁决结果提出上诉，要求世贸组织上诉机构重新对此案进行审理，并作出公正裁决。中国常驻日内瓦世贸组织代表团当天发表声明说，经过认真研究，中方不能完全认同此案专家组的法律解释和裁决结论。中方根据世贸组织争端解决程序和规则提出上诉，     

直面WTO的游戏规则——汽车零部件进口关税争端无伤大雅

世界贸易组织（WTO）日前首次裁定中国违反贸易规则，称中国对等于或超过整车价值60％的进口汽车零部件征收与整车相同的大额关税，这一行为违背了中国2001年加入世贸组织的承诺。对于这样的裁定结果，官方的反应是平和而理性的。中国常驻世界贸易组织代表团在一项声明中说，中方正在认真研究世贸组织专家组关于欧盟、美国、加拿大三方起诉中国汽车零部件进口管理措施一案的初步调查结果，准备向专家组提交评论意见。中方尊重世贸组织争端解决程序，在专家组做出此案的最终裁决之前，不对报告进行评论。     

柳州市发改委组成专家组到中国铁路物资柳州物流有限公司调研

1月20日，柳州市发展和改革委员会副主任方华、服务业就业科科长汤雪军、广物联秘书长李捷、中物信（北京）工程技术研究院院长吕凤龙及广西大学商学院教授等一行5人，     

郑州地铁规划方案通过评估

1月9日，《郑州城市快速轨道交通建设规划》通过专家组评估，这离郑州人实现乘坐地铁出行的愿望更近了一步。     

未来6年武汉将建10条地铁

<正>2014年8月9日,武汉市第三轮轨道交通建设规划已上报国家发改委,未来6年武汉将建10条地铁。武汉第三轮轨道交通建设规划(2014—2020年)现场评估专家组,已实地踏勘了部分线路站点。本轮规划新增线路总规模约170 km,在第二轮建设规划(2010—2017年)总规模215 km的基础上,至2020年,武汉市轨道线网规模将达到385 km左右。     

对零部件进口争端可能结果的思考

关于汽车零部件进口争端可能的结果预测有几个方向：一是WTO专家组会同当事方谈判和磋商,得到相互谅解;二是我们再给一次灵活性,《办法》宽限两年的基础上,再适当延缓一点时间;三是正式裁决结果对我国不利。我们将再提出上诉;四是我们对正式裁决的结果上诉失利,将不得不考虑另一角度捍卫我们的立场。     

重庆交科院专家组赴云南灾区抗震救灾

云南昭通"9.07"地震发生后,得到了党和国家领导人的高度重视。灾区公路受到了很大破坏,云南省交通厅急需全国技术力量给予支援。重庆交科院首席专家蒋树屏研究员受交通运输部委托,率领由本院组成的专家组,于9月11日飞抵昆明,12日抵达灾区。专家组于9月13日和14日,徒步调查了灾区3条主要