国内外断轨检测技术发展的现状与研究

综述了国内断轨检测设备发展现状及国外采用力学、光学、声学等先进技术用于断轨检测的最新研究成果。从目前对断轨检测的应用需求出发,对钢轨预预埋应力传感器、光导纤维、牵引回流不平衡度分析、超声导波检测技术进行了类比分析与可行性研究。     

地铁第三轨新型车载检测系统研究

在研究国内外地铁第三轨检测系统的基础上,提出了一种新型地铁第三轨车载检测方法。利用固定安装在作业车轴箱支架上的测距传感器和线阵相机连续测量第三轨几何参数,以便快速、准确地探测到第三轨的故障隐患。     

宁局管内钢轨折断的原因及对策

从钢轨超期服役现状等方面,分析了钢轨折断原因,通过采取加大钢轨大修维修力度、加强伤损轨管理监控及处理、全面提高探伤工作质量,做好线路养护维修工作等措施,可望有效减少钢轨折断数量,控制断轨发展趋势。     

从首尔到雅典奥运交通保畅招数盘点

2004雅典：号召市民放弃私家车改乘公交车 雅典奥运会的比赛项目分别在36个场馆举行，观众人数约为500万。为了避免交通堵塞，希腊政府在连接奥运村、各比赛场馆、主新闻中心和国际广播中心的主干道上，开辟了160多公里长的奥运专用车道，禁止无证车辆通行。同时，号召市民放弃私家车改乘公交车出行，并实行奥运会门票乘车制。[第一段]     

非专用分布式系统中任务调度的性能预测模型的研究

提出一种同构非专用分布式系统中的性能预测模型，并考虑到了工作站的利用率、服务率等诸多因素，文中用数学分析方法建立模型，进而推导出任务完成时间的概率分布，然后用模拟实验来确定本地任务执行时问的近似分布函数，并着重分析了几个重要的系统参数对任务完成时间的影响．     

关于公交专用车道设立的可行性研究

公交专用车道是当前解决城市交通堵塞的重要途径之一。因此，通过对公交专用车道设立前后的道路交通状况的效益分析，提出一套求解和比较前后效益改善的方法具有重要的现实意义。     

钢丝网架复合板材五十点专用焊机可编程控制系统研制

为提高钢丝网架复合板材焊接的生产效率和质量，研制了一套五十点专 用焊机的可编程控制系统，本文介绍了该系统的硬件和软件设计，并简述了焊机的结构和生产工艺。     

基于MC33991的车速表设计

介绍了MC33991的特点和使用方法，并利用MC33991和微控制器MC68HC908GR16设计了汽车车速表。介绍了车速传感器的信号调理和MC33991与微控制器的接口电路，以及车速在仪表盘上对应位置的计算。经测试，此表在运行测试中性能良好，指针可以平滑转动，在加速度较高时也没有超调抖动，而且性价比高，适用于各类汽车。     

铁路LD型复合轨垫轨道动力试验分析

对LD型复合轨垫轨道动力试验分析，并与原1B型轨垫进行了对比试验分析，初步得出LD轨垫在减小钢轨轨枕的冲击方面确实要比TB垫效果好．     

基于面向对象的专用短程通信协议设计

介绍了DSRC协议的功能,提出了面向对象协议设计的要素．运用面向对象技术使用SDL语言来设计开发协议,使协议工程领域的知识、对象问的关系、对象完成的服务、对象操作及交互动作等知识,均以对象需求规范、抽象规范、实现规范等形式为DSRC协议建立可重用的部件库．着重以应用层模块为例,总结了面向对象协议开发的特点．