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<正>2012年4月13—14日,铁路货运管理工作会议在四川宜宾召开。铁道部运输局副局长兼营运部主任郭玉华做《转变发展方式提高服务质量推动铁路货运科学发展安全发展》的重要报告。铁道部运输局营运部、安监司、信息技术中心,全路18个铁路局(公司)货运处处长、3个专业运输公司负责人,中国铁道科学研究院运输及经济研究所所长参加了会议。成都、太原、武汉、西安、上海、昆明铁路局,广州铁路(集团)公司,中铁集装箱运输有限责任公司在会议上进行了经验交流。 相似文献
312.
当铁路专用线长度较短时,由于接轨站与专用线车站之间无设置区间闭塞的硬件条件,两站联锁系统就只能通过站间联系电路进行关联,而站联电路不属于定型电路,其继电器组合也不属于以往的定型组合,因此电路设计需要根据联锁的内部逻辑、站前工程技术条件进行综合考虑,而不能简单选择类似工程项目的竣工图纸直接套用。为此,基于某竣工的铁路专用线项目,结合联锁逻辑,将站前工程技术条件转化为信号工程的设计要素,逐步呈现设计要素的分析过程、解决过程,解释在站间联系电路中,哪些信息需要驱动采集,如何进行驱动采集;然后汇总为计算机联锁施工图中的站间联系电路图、组合及内部配线图;最后根据该专用线的实际运营状况,加入轨道电路电码化的相关内容,将站联电路中需要驱动采集的特殊轨道继电器信息进行说明,供同行设计者在站间联系电路设计时参考。 相似文献
313.
树枝型专用线取送车的模型及算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
黄向荣 《兰州交通大学学报》2007,26(3):51-54
合理确定取送车作业顺序,有利于减少货车在站非生产时间,加速车辆周转,通过对取送车作业过程的分析,可以将其归纳为一个典型的旅行商问题.运用图论中的哈密尔顿图,可以将树枝型专用线取送车问题,转化为求哈密尔顿图中权值最小的哈密尔顿回路问题. 相似文献
314.
315.
随着货运量的增大,目前我国正大规模改扩建多线船闸,受枢纽已建建筑物和地形条件限制等多因素影响,新建多线船闸多与已建船闸并排布置,共用引航道。双线船闸共用引航道时,一线船闸充泄水将会影响到另一线船闸引航道水流条件,危及另一线过闸船舶安全及船闸结构安全。结合北江飞来峡船闸水力学模型试验成果,探讨同尺度船闸共用引航道的布置及其对通航水流的影响。结果表明:船闸在错开运行时,通过增大中间辅导墙的扩散角可使水流快速扩散,减小非泄水船闸引航道回流范围和回流强度,可通过优化主辅导墙及下游消能工形式,改善双线船闸引航道水流条件。 相似文献
316.
317.
货运量是影响铁路专用线经济效益和社会效益的关键因素,也是铁路专用线建设和运营的基础.分析铁路专用线货运量影响因素,将影响因素归结为规划设计、运营服务和外部环境及发展等3类15项.构建铁路专用线货运量影响因素的系统动力学关系模型,根据系统动力学模型中的影响因素回路,分析各影响因素的相互作用和影响范围.根据系统动力学模型的... 相似文献
318.
铁路专用线总包项目是为了满足客户一体化服务需求,在传统物流总包项目的基础上进行系统化集成延伸的项目.阐述铁路专用线总包项目核心特征,梳理铁路专用线总包项目在业务开展中的实际运作模式,以专用线总包项目全过程为主线,从项目识别开发、资源投入整合及服务开展等各阶段进行过程解析.从流程质量管控和规则质量管控2方面,提出铁路专用... 相似文献
319.
6月25日,连云港港口公安局消防支队和连云港港口三源公司、中石油连云港销售分公司等单位,在港口危险品库区铁路专用线举行了一次联合大型消防演习。 相似文献
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