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41.
现代通信网主要由交换网,传输网和接入网三大部分组成。随着“铁路通信三年攻坚战”的实施,铁路通信主干网络的功能越来越强,但是作为整个铁路通信网组成之一的用户接入系统却因技术装备上的相对落后而成为铁路通信事业发展的“瓶颈”,本文即对接入网(AN)在铁路通信网中的实现作若干探讨。  相似文献   
42.
43.
新兴运营商发展软交换探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
从市场层面上,对新兴运营商采用软交换技术的现实性、可行性、迫切性进行了阐述,并针对网络建设和业务发展等提出一些建议。  相似文献   
44.
为大客户设计虚拟专网,可在铁路公网交换机上实现专网功能,既充分利用铁通公网资源,又节省设备投资.现以湖州铁通公网为例,介绍在C&C08机上实现虚拟专网的方法.  相似文献   
45.
SAU在铁通智能网中起着重要的作用。主要介绍了SAU信令接入方式及其协议转换的工作原理。  相似文献   
46.
我国接入网建设始于90年代中期,是与业务和应用无关的传送网.接入网所覆盖的范围由3个接口定界,即网络侧经由业务节点接口(SNI)与业务节点(SN)相连,用户侧经由用户网络接口与用户相连,管理功能侧经由网管接口与电信管理网(TMN)相连.  相似文献   
47.
多在分析总结目前常用的两大类多接入技术的基础上提出了一种新的多接入方案以及对应的信号检测方法,仿真结果表明这种方法可以在接收信号质量下降很小的情况下扩充多接入信道容量。  相似文献   
48.
介绍了DOD和BID方式在麻城铁路网中的应用,还介绍了特种接口设备如数字传输信令设备(PMUX)、电脑话务员的基本结构和基本工作原理等。  相似文献   
49.
移动智能网在GSM—R铁路专网中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
GSM-R是一种专门应用于铁路的综合数字移动通信系统。智能网是在原有通信网的基础上设置的一层叠加网络。本文对GSM-R移动智能网做了简要的描述,并详细介绍了GSM-R的3种特殊的铁路业务,提出了基于移动智能网的业务流程。  相似文献   
50.
简要分析了10.5G无线接入的技术特点,介绍了铁通广东分公司的实验情况,并对工程中的疑难问题和系统的应用情况进行了总结。  相似文献   
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