基于BP神经网络的高速公路专项养护工程安全风险评估研究

根据高速公路专项养护工程施工中的安全特性,选取16项评估指标,建立了专项养护工程安全风险评估指标体系。在此基础上,提出了基于BP神经网络的专项养护工程安全风险评估模型。通过实例对评估模型进行训练及检测分析。结果表明,模型可对高速公路专项养护工程进行有效的安全风险评估,并为其工程安全管理提供决策依据。     

怀通高速公路 情系通道灾区

为了落实省厅、省局的安排部署,公司、总监办自年初以来坚持不定期组织开展安全隐患排查整治专项检查,重点落实了对塔吊、基坑支护、脚手架、高大模板、施工用电、高空作业等危险性较大工程的隐患排查,特别针对近期雨水频繁天气,对高边坡稳定性和施工单位临时驻地安全进行了检查。检查内容涉及沿河弃渣清理、土围堰占用河道清理、便桥拆除、     

长江南京以下12.5 m深水航道建设一期工程的主要技术问题与研究成果

提出了工程河段的水沙运动特征与碍航特性、航道整治的时机与关键部位、航道整治方案优化、航道整治建筑物新型结构等长江南京以下12.5 m深水航道建设一期工程建设的主要技术问题,分析了解决这些问题的思路与成果,有助于对工程的了解与潮汐河段航道整治技术的认识.     

基于船舶安全通航的厢廊急弯段航道整治研究

厢廊急弯段河道河面较窄,弯顶航道转向角较大,入弯和出弯段主流流速较大,因此,针对船舶在上、下行无法通过厢廊急弯段的问题,进行急弯段航道整治的研究.采用正态定床物理模型试验的方法,并结合船模试验,通过分析沿程水位、航中线流速、航道横向流速及船模航行参数等指标,得出疏浚和调整航线相结合的较优整治方案.试验结果表明,采取凹岸...     

城市道路交通事故黑点整治方案及经济评价

事故黑点一直是城市道路交通安全的最大威胁。在事故黑点界定和诱因分析的基础上,本文分别从城市道路交叉口及路段2个方面设计相应的事故黑点整治方案,包括增设非机动车道、合理确定人行横道位置等;运用交通事故减少量预测、工程措施投资的经济分析方法对整治方案进行经济评价。昆山市长江中路与前进中路交叉口整治与经济评价实例表明:所设计的整治方案能够消除事故黑点的诱因;经济评价反映了整治方案所具有的安全效益。     

扎实开展保养整治 全面提升保障能力——兰州军区某集团军车辆装备保养整治工作取得显著成效

总部、军区组织通用装备保养整治集训后．兰州军区所属某集团军各级党委、领导、机关认真学习中央军委重大战略思想。反复领会总部、军区关于开展通用装备保养整治的一系列指示要求,将保养整治工作作为2013年度重点任务来抓,按照普查抓全面、整治抓达标、保养抓落实、管理抓机制的工作思路,坚持成建制组织、成系统实施、全员额参与、全装备落实,以集中整治推动装备性能全面恢复,以强化管理推进保养工作有效落实,     

政策与法规

公安部集中部署整治货车"10大野蛮驾驶行为"为减少货车安全隐患,整治野蛮驾驶行为,遏制货车交通事故多发势头,维护道路正常通行秩序,确保群众出行安全,公安部决定在继续强化客车安全管理的同时,自2013年4月1日至9月30日在全国开展"大排查、大教育、大整治"货车违法行为专项治理。     

既有路堑边坡整治措施探讨

结合老山隧道工程地质资料,从岩土体特征、排防水计算、坡面防护抗冲刷能力及边坡稳定性等方面,综合分析边坡失稳的成因,并提出合理边坡整治措施.     

中国政府投资44亿元整治长江中游荆江航道

<正>据交通运输部长江航道局2013年3月21日发布消息,国家发改委已正式批复《长江中游荆江河段航道整治工程昌门溪至熊家洲段工程》,荆江航道整治建设就此全面开展。据批复,建设工程总投资约44亿元,将在长江中游荆江河段昌门溪至熊家洲约280.5 km河段,自上而下整治枝江、江口、太平口、斗湖堤、周公堤、     

贺江航道通航水深问题研究

建立了贺江白沙至江口区段航道一维河网数学模型,采用该模型对贺江航道进行模拟分析,深入研究了水库不同调度条件下贺江航道断面水深问题.计算结果表明,贺江航道自白沙至江口区段的整体状况良好,只有在枯水期和中水期工况下在都平闸下存在不满足通航要求的区段,并且距离短、易整治.最后给出了不符合航道设计尺度要求的断面区间及其断面类型,对整体的贺江模型模拟计算结果进行了分析,提出了整治意见.