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911.
正4月15日,中国2009世界集邮展览颁奖晚会在河南洛阳隆重举行,会上公布了本次世界邮展14个奖项的评选结果并进行了颁奖,我国有5部作品获得大金奖。本届邮展的3项主要大奖——国际大奖、荣誉大奖、国家大奖分别由泰国的卡纳苏塔·昌侪、新加坡的郑炳贤、我国  相似文献   
912.
当前的世界金融和经济危机使全世界的汽车市场都处于严重萎缩的状态,萎缩的幅度之大是绝大多数人没有预料到的。中国的汽车市场增速虽然大幅下降,但全年还没有负增长,今年也不会负增长。2000年全世界销售汽车共5837万辆,中国为216万辆(减去出口加上进口车);市场份额为3.7%。2008年全世界销售汽车缩减到小于6500万辆,中国为910万辆(减去出口加上进口车);市场份额为14%。8年来全世界的汽车市场增量都在中国。国内与美国汽车市场的销售量差距从2006年的1000多万辆降到2008年销售差距降到400万辆。  相似文献   
913.
庞青年 《驾驶园》2008,(11):7-7
我们国家的民族汽车工业起步晚、底子薄、技术弱,如果想要发展就必须借鉴国外先进的技术,要学会站在巨人的肩膀上起飞,用世界知名品牌和技术来武装壮大自己。相反,闭门造"车"硬着头皮自顾自,肯定不是好办法,所以借鉴再创新,再腾飞不失为一条"捷径"。  相似文献   
914.
最近一段时间,关于儿童出现交通意外的事件越发频繁,也许以前也时有发生,但网络传播的巨大影响力让这一现象被更多的人关注。校车问题、碾压问题、安全乘车问题等等,都在向我们提了一个醒,随着汽车消费的快速放大,人与车的交集也越来越多。交通法规的执行程度如何,交通安全的意识如何,都将直接影响到道路交通事故的发生率。而从很多事故的过程来看,但凡多一点点安全意识,  相似文献   
915.
近年来,船东常常跟紧市场分析家们关于投资订造新船的分析判断。许多历史的经验教训都证明:要在市场周期的低点订造新船。如果大量的新船一下子涌入市场,那么即使是一个上升中的市场,也会被拖到低潮中去。最典型的例子,就是日本三光(Sanko)航运公司在1982/1983年大规模投资订造  相似文献   
916.
600年之前的郑和正在成为21世纪初全世界科技界.经济界、航海界.军事界和外交界等的热门话题。人们为什么对郑和念念不忘呢?究其根本原因是:郑和给人类社会做出的贡献确实很大。随着历史进程的演变.他的光辉业绩将永远值得人们纪念、学习和仿效。特别是在当前.我国以崭新的姿态出现在世界的东方,就是应该从郑和的业绩中吸取精神营养.激励我们一往无前、创造出更大的业绩。  相似文献   
917.
918.
铁路复兴 世纪之交,万象更新,世界铁路重振雄威,展翅高飞。铁路是工业革命的产物,铁路又是工业革命的开路先锋,铁路修到那里,就把工业革命的种子撒播到那里,生根、发芽、开花、结果。纵观世界工业革命的历史皆是如此,所谓“火车一响,黄金万两”“铁路一线,开发一片”就是这个意思。火车,这个现代交通巨兽,黑糊糊,轰隆隆,曾威镇全球。但是随着汽车和飞机工业的发展,铁路逐渐失去了昔日的光彩,丢掉了很多原来自己独霸的运输份额,有些地方甚至被斗倒在  相似文献   
919.
大兼并、大震撼--航运业巨无霸马士基兼并铁行渣华   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘斌  洪林 《世界海运》2005,28(5):27-29
近些年,世界顶级航运企业的合并兼并已是屡见不鲜:1997年4月新加坡东方海皇收购美国总统轮船;1998年6月日本邮船兼并昭和海运;1999年4月日本商船三井兼并NAVIX;1999年7月挪威威廉臣与瓦伦尼斯合营;就连马士基海陆与被收购前的铁行渣华,也是经历了一系列的并购重组,才形成了今天的规模.但是当2005年5月11日,丹麦马士基宣布将通过支付23亿欧元(约30亿美元)收购铁行渣华-劳埃德,还是让世界航运人士大跌眼镜.英国著名海运日报《劳埃德日报》(Lloyd's List)称:“这是在集装箱运输领域迄今为止最大和最富有挑战性的一次交易,将会造就一家世界最大的航运巨头,其规模将是排名第二的竞争对手两倍多.”对于这次突如其来的收购,人们相当震惊,虽然此前曾有消息称马士基有意收购铁行渣华,但直到5月10日,铁行渣华还对外宣称“不能保证两者合并是洽谈的必然结果”,第二天却突然与马士基双双发表声明称协议已经达成.8月1日,马士基宣称已经全部履行了并购合同中的约定,股份的认购也进行完毕,至此,令整个航运界震惊的丹麦马士基收购铁行渣华-劳埃德成功运作了.  相似文献   
920.
《交通标准化》2010,(8):76-76
展览时间:2010年9月25日-2010年9月27日 会场场馆:中国国际展览中心 会场描述:“中国国际汽车零部件博览会”是中国商务部按照国际化、专业化、市场化原则举办的国家级国际汽车零部件及后市场博览会。博览会集中国和国际汽车产品产业整体水平、发展趋势,新产品、新技术、新材料、新工艺发布及成果转化,树立品牌形象,引进先进技术、设备、关键部件、先进管理和海外智力,扩大进口,增加出口,  相似文献   
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