别克世纪加速不良

一辆2000款SGM7300GLX别克新世纪。其VIN码为LSGWK52W5Y S152421。该车行驶速度达100km／h时,出现发闯、后挫和车速上不去的现象,在低速行驶时则没有这种现象。出现故障时。发动机故障指示灯都不亮。     

只有自主创新才能成就汽车产业——我国汽车产业发展思考之五

20世纪80年代,我国实行对外开放的经济发展政策,开放了汽车市场,众多跨国公司来华投资。从此,我国汽车产业的发展融入了世界。一方面,我国的汽车产业得到了快速发展;另一方面,由于跨国公司拥有技术的控制权,我国成了跨国公司在华的贴牌生产基地,让出了市场,却没有掌握发展的主动权,致使汽车产业发展方向不清晰。这种现状引起有识之士的忧虑,提出了要避免汽车产业陷入“产业资本金融化、民族资本边缘化、制造领域空心化、支柱产业附庸化”风险泥潭的忠告。正在“山重水复疑无路”的时候,我国一批自主品牌汽车企业的崛起,使我们看到了汽车产业发展的新希望。通过这样的历程,显示出一个道理：只有自主创新才能成就我国的汽车产业。     

行业协会发展中亟需解决的几个问题

随着经济体制和行政体制的改革和发展,我国行业协会经过20世纪80年代的启动阶段和20世纪90年代的较大发展阶段,已经形成了多成分、多形式的格局,基本覆盖了经济领域各行业,并由体制内的政府督办逐渐过渡到体制外的自发组建。据民政部统计,至2以其年底,全国各类行业协会已     

跨一场严寒,且望春山如笑

拉开21世纪又一个十年的序幕,有期待,还有不舍. 不想,却被一场突如其来的疫情打破,于是,一场举国上下万众一心的抗"疫"之战正式打响.这个年,注定是不平凡的年,也是英雄的年,就像医护工作者冲在一线舍生救治,也像交通一线筑牢防疫第一道墙,争分夺秒载送救援者和物资飞赴前沿阵地,捍保大后方,他们都在用自己的方式拼着命.     

当“疫情”遇上“春运” 没有冬天不可逾越 没有春天不会到来

在所谓的庚子年,跨入二十一世纪的第二个十年,中国人民还未完全沉浸在春节的喜悦时,就要面临疫情侵袭。"新型冠状病毒肺炎"这个名字不亚于当年"非典"带来的恐惧,巧合的是也如十七年前,遇上春运。严峻复杂的局面无疑加剧了战胜它的难度,但没有任何困难能够阻挡勇敢顽强的中国人民战胜它的决心和信心。十七年前是这样,现在亦如是,这一点所有人都深信不疑。