租赁业务中的租金计算及分析

租赁是物资企业的一项重要业务。介绍了几种租金的计算方法，包括等额年金法，等差变额年金法，等比变额年金法等。     

政企分开后如何有效实施铁路行政管理

<正> 社会主义市场经济要求在市场中政府与企业应该各归其位,也就是人们常说的政企分开。因此,在铁路改革中的首要任务也应该是政企分开。政企分开需要解决两个方面的问题:一是政,也就是政府管理的行政职能;二是企,也就是企业的经营功能。铁路实行政企分开后,铁路行业管理部门应该管什么,如何依法行政,如何对铁路行使有效的行政管理权,需要作出深入地探讨。     

如何看待铁路运营引入竞争机制

我国铁路在线路繁忙程度、区域覆盖范围、市场法规环境等方面的独特情况下，如何打破垄断经营呢?铁路需要通过引人竞争来摆脱垄断引起的顽症，实现物流合理忧化，开创铁路运营新局面。     

以内部工业增加值为要素的分配机制的研究

对授权经营性质的经济实体，工资收入分配的办法通常实行工资总额与销售收入、利润挂钩的分配办法，其计算过程简单，易于操作。但随着企业管理的不断发展和完善，这种分配办法的弊端愈来愈多地表现出来：注重结果忽视了过程而形不成最大利润；不能全面、真实、客观地反映经济实体生产经营过程中的经营管理结果；在分配机制上也不能有效地发挥人力资源的主动性和创造性。为此，在实体内部导入经济学中的偏好理论，引入“内部工业增加值”这一新的概念，建立有效的分配机制，追求经济实体内部管理效率和利润的最大化。     

一种面向海事分支机构的船舶安全管理信息系统的设计

针对直属海事局分支机构船舶安全管理业务的需求，提出一种船舶安全管理信息系统的设计思路。该系统将电子海图平台、船舶交通动态数据和船舶安全管理信息集成，以实现船舶安全管理数字化、信息化、网络化。从系统技术实现角度，对信息管理系统作出详细的设计与分析。     

民营化,港口建设的一帖良药?

南某省港口管理局的负责人,面对记者关于港口民营化的质询,作如下答复:码头经营确实是朝阳产业,赢利产业,收益稳定,不会大起大落,但要50年才会见效益,投资大、见效慢、周期长,所以吸引外资容易,吸引民间资本很难.     

解读《汽车贷款管理办法》--学习新的《汽车产业发展政策》(十四)

新的汽车产业政策第六十五条规定：“国家支持发展汽车信用消费。从事汽车消费信贷业务的金融机构要改进服务，完善汽车信贷抵押办法。在确保信贷安全的前提下，允许消费者以所购汽车作为抵押获取汽车消费贷款。”中国人民银行和中国银行业监督管理委员会共同制定的《汽车贷款管理办法》已于2004年10月1日起正式施行。其实，早在今年年初，各商业银行已经参照征求意见稿提前实施，新《办法》对贷款人的范围、最高贷款限额、汽车贷款参考价格、贷款期限、车贷的范围等都作出严格的规定，因此，今年车市的低迷与新《办法》的实施紧密相关。但从长远看，新《办法》无疑将推动车市向更健康、规范的方向发展     

分享成功喜悦共谱未来华章——中远工业公司成立10周年庆典酒会纪实

从左至右:日本川崎造船株式会社总裁田所修一、原交通部副部长刘松金、国防科工委副主任张广钦、原交通部副部长林祖乙、中远集团副总裁李建红、甫通市副市长宋飞在庆典会上合影     

船员劳务经营主体的法律责任

界定船员劳务经营主体的类型及其法律责任，对于规范船员劳务市场，明晰相关方面的法律地位，维护船员劳务经营者、船员以及船公司的合法权益具有协调、平衡的作用。     

跨国“赴宴”需作准备

如果将现在中国轨道交通事业方兴未艾，高潮迭起的建设发展形势比作一桌“饕餮大餐”的话，那么，众多的外国公司，特别是跨国公司就是摩拳擦掌，千方百计的竞相“赴宴者”。