如何经营好家族企业

古语有云，“上阵不离父子兵”。家族成员之间血脉相连的亲缘关系，是一般的契约均无法替代的。家族成员的团结奋进，使家族企业往往能断石分金、开天辟地。然而当家族企业成长到一定的规模后，家族企业里的错综复杂的人事关系和“布登勃洛克效应”，却又成为企业继续发展的桎梏，甚至最终会致导企业的衰亡。福特、IBM和摩托罗拉的发展历程，无疑就是最好的例证。但凡事均有例外，沃尔玛就从来没有遭遇过这种瓶颈。那么，到底家族企业应该在发展中注意点什么，才能擅用家族的力量，又能避免家族关系对企业造成的种种危害呢?     

世界主要码头经营者2003年集装箱装卸量与业绩

由于亚洲／北美、亚洲／欧洲间集装箱货流扩大，世界主要码头经营者2003年的集装箱装卸量都增长。     

贯彻落实以港立市战略决策为建设海峡西岸经济区作贡献

2001年至今，是厦门港务集团积极贯彻落实以港立市、以港兴市和建设海峡西岸经济区重要中心城市宏伟战略的关键时期。3年来，集团生产经营均保持了较快的增长速度，货物吞吐量从2001年的1406万吨增长到2003年的2133万吨，2004年上半年已完成1277万吨，近2年增长速度保持在25％左右，市场份额保持在60％以上；     

吉利成功实现香港上市

5月12日．在完成对香港上市公司吉利汽车的控股股东ProperGlory公司68％的股份收购后，吉利集团正式宣布实现香港上市。     

品牌战略构建业务

丰田汽车公司在让年轻的美国司机购买丰田汽车方面经历过许多麻烦。其解决方案就是创造了Scion，一款专门。为25岁以下年轻人设计的汽车品牌。丰田汽车在美国构建了覆为成功的业务，吸引住中老年消费群体。然而，虽然年轻人也知道丰田汽车可靠性高、价位低，但是他们就是没有任何激情来购买丰田汽车。     

诚信的生存之本 创新为发展之道——汽配市场的现在与未来

随着汽车保有量的激增，汽配产销也紧跟而上，由此推动了汽配市场的发展。全国成形的专业性汽配市场由90年代的几家，发展到了现在的300余家，而且还有增长趋势。这对我们汽配市场既是机遇又是挑战，如何应对，这是每个业内人士普遍关注的焦点和亟待研讨的课题。     

我国集装箱多式联运的大手笔整合 中集集团开拓铁路集装箱业务新领域

2006年9月28日，中铁集装箱运输有限责任公司，新创建服务管理有限公司，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称中集集团），汉彩投资有限公司四方在北京正式签署合资协议，共同成立中铁联合国际集装箱有限公司（筹）。     

水利工程施工的技术管理

技术管理的好坏,基本上决定了企业的经营效益,企业信誉乃至企业的存亡;由于水利项目有其特殊性,需要加强技术管理;水利工程施工需不断采用新装备、新工艺、新技术、新材料,也需要加强技术管理;技术管理源于技术而又高于技术;技术管理工作的任务主要是运用技术管理的职能与科学管理的方法,促进各项技术管理工作的开展。     

航运领域架构信息化平台的重要性

航运领域信息化建设从业务需求上首先要基于企业IT战略目标管理，基于海辉多年在航运领域的信息化建设经验，我们分析一下航运企业的IT战略目标     

做当前,想长远……——来自交通公安消防业务工作座谈会上的报告

2009年4月17日，交通公安消防业务工作座谈会在南京望江楼宾馆召开，交通运输部公安局二处处长郭舜丰、副处长刘爱民，长江航运公安局副局长侯勇，长江航运公安局南京分局局长娄马华等领导出席会议，交通公安机关消防部门负责人及相关单位代表等近50人参加了会议。