全文获取类型
收费全文 | 35564篇 |
免费 | 704篇 |
专业分类
公路运输 | 14006篇 |
综合类 | 6338篇 |
水路运输 | 8277篇 |
铁路运输 | 6593篇 |
综合运输 | 1054篇 |
出版年
2024年 | 179篇 |
2023年 | 662篇 |
2022年 | 736篇 |
2021年 | 883篇 |
2020年 | 658篇 |
2019年 | 633篇 |
2018年 | 246篇 |
2017年 | 423篇 |
2016年 | 442篇 |
2015年 | 847篇 |
2014年 | 1493篇 |
2013年 | 1329篇 |
2012年 | 1673篇 |
2011年 | 1729篇 |
2010年 | 1676篇 |
2009年 | 1921篇 |
2008年 | 2018篇 |
2007年 | 1747篇 |
2006年 | 1654篇 |
2005年 | 1667篇 |
2004年 | 1777篇 |
2003年 | 2441篇 |
2002年 | 1959篇 |
2001年 | 1385篇 |
2000年 | 1023篇 |
1999年 | 624篇 |
1998年 | 660篇 |
1997年 | 790篇 |
1996年 | 656篇 |
1995年 | 489篇 |
1994年 | 453篇 |
1993年 | 326篇 |
1992年 | 310篇 |
1991年 | 321篇 |
1990年 | 242篇 |
1989年 | 168篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 6篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
32.
33.
萨伯(SAAB)公司可变压缩比(SVC)控制概念 总被引:1,自引:0,他引:1
萨伯公司是开发涡轮增压汽油机的先锋之一,并且在八十年代就已经形成了一种可变压缩比的想法. 相似文献
35.
36.
山东省中小港口现代物流发展模式 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> (一)山东省中小港口现代物流发展存在的问题和制约因素 从总体来看,山东省中小港口现代物流处在刚起步阶段,发展水平比较低。这一方面是由经济发展水平所决定的,另一更为重要的方面是还存在着许多影响和制约现代物流发展的因素,比大型港口发展现代物流面临更大困难。主要表现在:企业规模小,实力弱,融资困难,在行业竞争中处于弱势;腹地较小,没有稳定的大客户或大客户很少,现代物流发展需求相对不高;硬件设施不完善,如仓储、运输设施薄弱,许多小型港口货物集疏只 相似文献
38.
39.
40.
海澜 《中国远洋航务公告》2003,(12):32-32
“高处不胜寒”,进入11月初的国际干散货运输市场正是这种善的真实写照,由于运价过高,不可避免地造成成一些贸易推迟或分流,代表总体走势的波罗的海综合运价指数在11月4日创下4542点的新高后,进入调整期,11月14日报收于4078点,其间落差达到446点。尽管如此,今年的市场仍是异乎寻常的高,BDI不仅此去年同期平均值高出近1300点,在波罗的海综合运价指数创立以来的近20年里也是傲然独立。 相似文献