浅论企业风险的防范与管理

从加强企业风险防范与管理入手．结合企业实例分析了企业在经营过程中存在的各种风险，并提出了加强企业风险防范与管理的具体措施。     

SOA－让企业插上腾飞的翅膀

拥有灵活的、及时响应的IT基础架构，让IT紧密配合企业业务不断变化的需求，是任何一家企业的梦想。如今，通过实施SOA（面向服务的架构），可以让企业的这一梦想变成现实。     

租约与战争风险

随着恐怖分子对美国的袭击及其后战争风险的加剧,战争风险问题已成为航运业的热门话题,船舶所有人除了要面对海上保险业中愈来愈苛刻的战争保险条款,更要面对租约中变化多端的战争条款。二战后,BIMCO推荐的各种标准战争条款(例如Voywar条款和Conwartime条款)已被广泛地采用;然而实践也表明,BIMCO标准的战争条款并不能涵盖所有的战争风险,作为船舶所有人若知道船舶将进入战区,对BIMCO标准战争条款的内容根据实际情况进行重新设计是必要的,但这要建立在对BIMCO标准战争条款仔细研究的基础上。本文将以BIMCO标准战争条款(Voywar1993和Conwartime1993)为基础,对几种常用的标准战争条款做一评析和比较。     

铁路物资行业资讯

《电子版铁路物资目录》管理信息系统通过技术评审；中国铁路采购网业务研讨会在京召开；     

美国最大的汽车零部件公司德尔福申请破产保护

10月8日,美国最大的汽车零部件生产商德尔福公司申请破产保护．成为美国历史上最大的公司破产案之一。该公司当天向纽约破产法院提交了破产保护申请。但德尔福公司庞大的国外经营业务不在破产申请之内。     

“大众汽车集团中心”正式启用

大众汽车集团中心大楼已于1月27日正式启用．这标志着大众汽车集团(中国)进一步加大了其在中国开展各项业务活动的力度。负责中国地区的大众汽车股份有限公司董事会成员魏智博教授(Prof．Dr Folker Wei β gerber)将大楼的钥匙转交给大众汽车集团(中国)总裁雷思能博士(Dr.Bernd Leissner)。     

民企造车在沉默中寻找希望

正如2003年进军汽车的热潮一样，2005年，民企正经历汹涌的汽车大退潮。2005年1月18日，夏新电子召开董事会，决定撤出对汽车行业的投资，距信誓旦旦高调宣布斥巨资1．75亿元与南汽合资成立南京君达汽车车身有限公司不到一年时间。与此同时，亦有消息称，美的方面在最近的调整中，也将汽车业务排除出一线阵营。而日前国内家电大鳄奥克斯集团也郑重宣布全面退出汽车行业。     

中国跨国公司发展引人注目

专家认为，中国的对外投资在未来几年还将不断增加。以中国目前巨额外汇储备的累积，将会刺激对国外直接投资，这种多样化的收入来源降低了汇率风险，而资本流出则消弭了汇率所面临的上行压力。中国企业将会获得新的市场、技术，以及对资源的控制权。但目前中国跨国公司的经营水平需要提高。[编者按]     

凌云集团公司举办档案业务培训班

2006年11月29日，凌云集团公司为了提升档案管理人员的业务能力，提高综合素质，举办了第二期档案业务培训班。主要有三方面内容：学习贯彻兵器集团公司档案工作会议文件精神；聘请集团公司档案馆基层工作处周艳处长讲解宣贯档案管理标准；档案员业务交流。此次专业知识培训采用理论与实际操作相结合的方式，收到了很好的效果。