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<正>快递企业对运输车辆的需求很大,快递企业将自己称作"车轮上的企业"。那么,快递企业到底需要什么车型?在干线运输环节,一般使用5t、8t、10t、12t分体厢式车及20t、30t的半挂车。中国邮政速递车辆设备处处长曹瑞介绍,快递服务包括揽收、分拣、运输、派送环节。在物流配送的不同环节对车有不同要求,比如在揽收件环节,主要使用1.2t和2.0t的整体厢式车,1t多的厢式车使用最多。在干线运输环节,一 相似文献
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随着铁路的不断提速,提速区段对机车信号和列车超速防护的要求越来越高。为了保证列车接收地面信息在“时间和空间”上的连续性,一种基于“叠加发码”的“叠加预发码”方式应运而生。现针对该技术在北京南站的应用进行分析,并在此基础上提出一点设想。 相似文献
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洋山深水港一期泊位于2005年底投入试运营,上港集团为其专门设计了航线调整方案,将上海港所有欧洲航线移至洋山深水港作业。分析洋山深水港投产后沪甬两港竞争态势,指出现有方案的不足之处,提出一些针对性的意见和建议。 相似文献
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从贝阿干线中段路基病害的发生机理看其未来的变化 总被引:2,自引:0,他引:2
本文根据B.E.阿法纳先科等人的论文,首先介绍了并论述了在贝阿干线中段的八类条件下,路其目前出现各类病害的发生机理与对铁路带来的危害,及其对2001年路基状况的预测结果。最后,根据全球变暖的趋势,已经并将对贝阿干线中段路基带来重大影 的观点作初步推测,得出今后多年冻土的加剧退化过程将使热喀斯特,热融沉陷,冻胀,冰椎和斜坡作用等更加活跃状况的大致轮廓。 相似文献
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