上海黄浦江消防船舶安全航行的探讨

上海港为中国吞吐量最大的进出口港。沿黄浦江两岸,先后建起的大小码头有100多个,其中万吨级深水泊位约有五六十个。上海市60%以上输入货物和98%以上外贸物资均由此航道出入,客运线年客运量在600万人次以上。在黄浦江复杂的航道、多变的水文气象以及日益繁杂的交通情况下,如何运用良好的船艺,安全高效地驾驶消防船艇,保障水上应急救援行动安全持续地开展,已成为上海水上消防队伍当前首要任务。     

2012年海峡两岸海上联合搜救演练成功举行

8月30日,"2012年海峡两岸海上联合搜救演练"在台湾海峡的厦门、金门海域成功举行。这是自2010年以来,海峡两岸海上搜救力量再次共同进行的大规模海陆空联合搜救演练。此次演练的主题是"强化搜救合作、共建平安海峡、维护两岸三通、共创两     

两岸直航为航运企业带来实惠

今年以来,两岸海运全面落实《海峡两岸海运协议》,深化合作,有效克服了世界经济复苏缓慢和航运形势低迷的不利影响,实现了健康、有序发展。今年上半年,两岸海运市场呈现出以下特点:一、两岸海上客运量快速增长。随着两岸人员交流日益密切和往来游客增多,两岸海上客运量增速加快。今年上半年两岸海上客运总量完成84万人次,同比增长约13.6%。二、运输生产稳中趋缓。今年上半年大陆规模以上港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别完成47.4亿吨、8459万TEU,同比增长7.2%,8.8%,增速比去年同期有所放慢。台湾主要港口生产情况表现不一,其中高雄港集装箱吞吐量完成486万TEU,同比增长1.4%,台中港、基隆港同比出现下滑。受两岸贸易额下滑的影响,两岸货运量比去年同期略有下降,其中散杂货、集装箱运量同比分别下降5.4%,3.4%。三、市场秩序进一步好转。加大了对擅自从事两岸运输等违规行为的打击力度,对5家违规船公司、船舶代理公司、港口企业     

温州市瓯江过江通道规划建设问题与对策研究

随着温州瓯江两岸城市建设和社会经济的发展,两岸交流日益密切,过江需求不断增加,原有的过江通道数量少、布局不合理、两岸衔接不畅、交通拥堵等问题逐渐凸显出来。加快完善跨瓯江通道系统、完善两岸道路交通互联互通,是温州坚持市域一体发展,打造现代化拥江滨海花园城市的重要内容。围绕瓯江两岸过江通道现状、需求和规划进行研究梳理,结合相关案例进行总结,提出过江通道规划建设策略及工作举措。     

陆客自由行促两岸交流

马英九上台以来两岸关系起了极大的变化,两岸政策走出李登辉的“戒急用忍”及陈水扁“积极管理”的阴霾．那一湾浅浅的海峡不再是两岸之间的乡愁,而是由三通直航到大陆观光客络绎於途,开启了两岸的新纪元。     

后ECFA时代商机无限

两岸经济协议（ECFA）签署后,台湾经济发展迈向全新里程碑,很多分析都认为,ECFA真的只会对台湾大财团、大企业有利,会让过去几十年撑起台湾经济半边天的中小企业提早出局。但记者于7月中到台湾采访,不少第一线制造产业的中小企业主均认为,后ECFA时代,零关税反有助中小企业抢滩中国市场。     

陆生赴台问题初探

大陆学生赴台湾攻读学位,是两岸开放交流发展的必然结果,必将大大推动两岸文教交流,促进两岸关系和平发展。但台湾当局针对大陆学生的某些歧视性政策以及两岸政治、社会制度的不同将在一定程度上给赴台陆生造成困扰。两岸应携手应对、妥善处理陆生赴台可能衍生的各种问题,维护和推动两岸关系和平发展的大局。     

《告台湾同胞书》梦圆30年

台湾诗人余光中一首《乡愁》写出了两岸“我在这头·你在那头”的朝思暮想．也写出日月如梭两岸仍未能团聚的悲凉,而如今,这“一湾浅浅的海峡”已经不再是巨大屏障,“三通”联通两岸,两岸的距离在时间和空间上都更加接近。     

黄浦江滨江公共空间交通发展研究

<正>上海市"十二五"规划明确指出,要将黄浦江两岸地区建设成为与上海"四个中心"和社会主义现代化国际大都市地位相适应的世界著名滨江发展带、大众公共活动的高品质体验地。因此,本次研究通过对上海中心城滨江核心区(南起徐浦大桥,北至翔殷路隧道)规划成系统的交通体系,推动滨江功能区的加快建设。     

昆曼公路全线贯通

12月11日,昆曼公路老泰跨湄公河大桥举行建成通车典礼,昆曼公路自此全线贯通。这座大桥连接老挝会晒和泰国清孔,是老挝和泰国之间第四座跨湄公河大桥,由泰国政府和中国政府共同出资建设。大桥老挝侧和泰国侧分别由中方和泰方负责,于2010年6月开工。大桥建成之前,两岸交通需靠渡轮往来,是昆曼国际公