一汽欧朗两厢轿车全新上市

<正>2013年12月18日,一汽欧朗两厢轿车正式上市,市场指导价为6.68万元~8.18万元。此次一汽欧朗两厢轿车共有4款1.5L排量车型同步上市,并将分别搭载5挡手动或4速自动变速器供消费者选择。     

产教融合背景下新能源汽车培训与认证中心建设实践

新能源汽车目前正处于快速发展的阶段,据统计,截止2019年底中国新能源汽车保有量达到381万辆,预计到2025年,新能源汽车保有量将超过2500万辆,2030年保有量会超过8000万辆,这必将使得新能源汽车专业保养维修人才出现大量缺口。因此,加快新能源汽车专业人才的培养,既是国家新能源汽车发展的战略需要,也是各类职业院校适应汽车产业升级转型,服务社会经济发展的现实要求。     

双燃料发动机润滑油在公交车辆上的运用

本文综述了双燃料发动机用汽油机油产生的问题,提出了解决这些问题的措施;通过使用两用燃料发动机润滑油,发现该油具有良好的清净分散性,延长了换油周期;优良的抗磨损性能,延长了发动机大修里程.结果表明,两用燃料发动机润滑油能解决用汽油机油带来的问题,能够满足两用燃料发动机对润滑油的要求.     

钢箱提篮拱桥拱脚过渡段局部应力研究

运用两步有限元分析法,建立全桥整体空间分析模型,确定拱脚节点的最不利荷载组合效应;建立了拱脚与台座连接区域线性和非线性的精细化有限元分析模型,通过对比研究了三个拱脚过渡段比较方案的局部应力分布规律,提出了合理的构造方案,为同类桥梁的设计和建造提供借鉴。     

数字

下降15%据欧洲摩托车制造商协会(ACEM)报告,2013年5月欧洲两轮车市场情况下滑15%。自2013年开初,欧洲市场以每个月两位数的跌幅在下降。南欧国家经济停滞不前,还有大范围的失业率,特别是深陷其中的年轻人,他们     

又来新的了! 雪铁龙新C4

<正>雪铁龙在现有C4还没有退去热力前,又推出了全新的2011版新C4。新款车长、宽、高都比现有款增加了不少,分别为4330mm、1790mm、1490mm。这个车身尺寸完全可以与同级别中体形最庞大的新款两厢福克斯叫板了。     

两相位信号交叉口直左机动车冲突特性研究

为更好研究交叉口冲突特性，以两相位信号控制交叉口发生冲突频率较高的直左冲突为研究对象，对长春市典型的两相位交叉口进行数据的采集和定量分析，以冲突率和冲突数为指标表征冲突特性，建立直左冲突中左转车占比与冲突率模型和左转车辆数、对向直行车辆数与冲突数模型。结论表明，左转车和对向直行车对冲突数有明显影响，左转车辆数越多，产生冲突的数量越多。研究结果可为两相位交叉口的渠化与信号配时优化提供参考。     

基于驾驶行为和信息熵的道路交通安全风险预估

为了精准有效地进行交通事故预防预警，基于车辆OBD驾驶行为数据及信息熵理论，提出了城市道路交通安全风险预估方法。首先，分析异常驾驶行为高发位置与道路交通事故发生位置的关联性；其次，构建以道路交通安全熵为一级指标，急加速率、急减速率、急转弯率、超速率、高速空挡滑行率为二级指标的道路交通安全风险预估指标体系，提出了基于改进熵权法的道路交通安全熵计算方法；然后，基于密度聚类、K-means聚类提出了道路交通安全风险等级数确定方法，并基于K-means聚类建立了风险等级阈值计算方法。研究结果表明：异常驾驶行为高发位置与交通事故发生位置具有一致性；通过对log对数底数选择优化、二级指标零值处理、指标权重分段计算3个步骤改进的熵权法，可弥补log对数函数无法计算零值指标熵值的缺陷，避免指标权重为负、指标熵值与权重反映信息不一致的现象；两步聚类避免了孤立数据点对安全风险等级划分的影响。以重庆市4条城市道路（总长约38 km）进行实例验证后得出，道路交通安全熵与交通事故表征的道路交通安全状态趋势一致；道路交通安全风险等级可划分为高、低风险2级，道路交通安全熵优化阈值为0.042，最后，风险等级划分准确率为87.88%。研究成果可为道路交通安全风险点辨识、交通事故预防预警提供有效的技术支持。     

英菲尼迪推出2010款QX56

美国英菲尼地5月中公布了2010年式QX56车系的建议售价．身为品牌其下尺码最大的全尺寸SUV,QX56搭载最大320马力的5.6升双凸轮轴V8发动机．消费者并可依需求选择两轮驱动或四轮驱动系统．建议售价分别为56.050和59.50美元。