浅谈澳大利亚PSC检查

文章通过全方位分析澳大利亚PSC检查的特点和相关内容,深入浅出地讲述作为船舶如何认知检查,如何做好迎检,如何面对实检,深刻认识到迎检不是目的,只有坚持正确认知、加强日常管理,确保日常演习演练到位、真正保证船舶安全才是船舶工作的重点,把PSC检查视为对船舶日常管理工作的一个验证,给大家展示了一个非常清晰的认知、迎检、陪检思路。     

商用车元素全面融入

本届上海国际汽车零配件、维修检车诊断设备及服务用品展览会（以下简称Automechanika Shanghai）展商数量创下十年来的最高纪录，为期四天的展会吸引到38个国家及地区共计4618家企业参与，     

我国轨道衡检衡车现状与展望

介绍我国轨道衡检衡车的现状,分析现有检衡车存在检定能力不足、设备老化落后和不适应铁路货运计量发展需要等的问题,展望研制新一代动态检衡车和静态检衡车应关注的要点。     

浮动夹紧机构的改进设计

接受某公司发动机缸体自动线夹具改造工作。分析了原钻削缸体挺柱孔夹具结构及存在的问题。由于原夹具为刚性夹紧结构,夹紧时定位不可靠,气检时常报警,影响了正常加工生产。将其修改设计为浮动夹紧机构,投入生产后完全满足技术要求。     

新型轨检小车整体车架结构设计与分析

基于传统T型轨检小车车架存在着装配繁琐、稳定性不足、刚度差的缺点,设计一种新的Y型车架结构,该车架的主体结构采用一体成型技术,整体重心降低45mm,提高装配效率与使用寿命的同时使轨检小车在推行过程中稳定性更好。通过对新Y型车架横梁连接螺栓的强度校核,验证其螺栓连接的可靠性,并根据新Y型与传统T型车架的ANSYS Workbench有限元分析结果得出,新Y型车架刚度显著提高。     

我与广东海事“升级版”

<正>众说纷纭打造广东海事升级版,理念升级是前提,监管服务是核心,法治海事是重点,智慧海事是关键,质量海事是基础,队伍建设是支撑,党的建设是保证,辖区安全和人民满意是目标。1月,2015年广东海事工作会议透出信息:全面打造广东海事升级版,这将成为该局未来一年和"十三五"乃至更长一段时期的工作重点。梁建伟在工作报告中强调,要"动员全局上下适应新常态,全力冲刺‘十二五’规划目标,全面打造广东海事升级版,努力建设     

敦格铁路鱼卡立交特大桥连续梁施工支架设计

跨公路连续梁桥施工因受工期限制,通常采用支架现浇施工,支架是现浇梁施工过程中的支承结构,支架的强度、刚度、稳定性直接影响到结构质量及安全性。以敦格铁路跨215国道鱼卡立交特大桥连续梁现浇施工为例,对碗扣支架和型钢门洞进行了设计,确定了荷载分布,并通过有限元软件建立了受力分析模型,验证了方案的可行性,可为类似工程施工提供参考。     

木林桥1号、2号大桥30m预应力T梁钢模板侧模力学检算

通过从钢模板侧模的钢板厚度、横肋、竖肋3个方面对其强度及刚度进行检算,确定是否满足30 m预应力T梁钢模板侧模的强度及刚度要求。     

变截面桩基施工

针对桩基有多层溶洞和高大溶洞时,为了达到设计要求,分层采用钢护筒护壁,保住已成孔的钻孔,该方案处理桩基溶洞稳妥可靠,但是设备需要多种不同直径的冲锤,作者以湖南省宁道高速公路深田村大桥为例介绍了变截面桩施工方案、施工方法和施工要点,可供借鉴和参考。     

改性沥青在养护工程中的应用

结合河北邯郸魏峰线磁县县城至峰峰段中修工程施工方案,介绍AC—16I型改性沥青砼的配合比设计及施工工艺。将SBS改性沥青应用于魏峰线中修工程,提高了沥青混凝土面层的使用性能和服务寿命。