肯尼亚蒙内铁路EMALI制枕场总体规划设计研究

基于肯尼亚新建蒙巴萨至内罗毕标轨铁路Emali制枕场生产项目,探讨建设科学合理、物流顺畅、经济高效的现代化轨枕预制工厂。从制枕场生产参数确定、生产工艺选择、工艺方案布置、流水节拍设计以及设备配置等方面进行详细研究,优化工艺流程和设备配置方案。为了轨枕生产中各工序衔接顺畅,生产厂房按照车间跨度的划分进行工艺布置和流水节拍控制,避免各台位之间相互干扰,有效提升轨枕生产效率。实现轨枕厂建设规模化、标准化、规范化的目标,也为海外标轨铁路项目的制枕场规划设计提供参考。     

ABS刹动的使用与维修须知

ABS防抱死制动系统由专门的车载电子电路控制器(ECU)自动控制制动力，具有很高的工作可靠性，但在使用与维修时．须知下列问题：     

关于国外大学学年组织的比较研究

学年组织是教学计划的重要组成部分之一，是学校工作正常进行的重要保证。介绍和比较分析美国、英国、其他欧洲国家、澳大利亚和亚洲国家大学的学年组织及其出现的新发展，试图为我国大学的学年组织提供有益的借鉴。     

关于机车乘务员乘务方式改革的探讨

分析了机务段当前实行包乘制存在的机车运用效率低、劳动生产率低、乘务作息时间不能科学安排等现实问题，指出应积极创造条件，包括更新机车、更新观念、统筹安排等．以长交路轮乘制取代目前的包承制。这样，可较好地解决上述存在的问题。     

提高四线制道岔控制电路防雷能力的研究与设计

针对目前道岔控制电路不设防雷浪涌保护器的现状,以四线制道岔控制电路为例,提出加设浪涌保护器的构想及实施方案,采用失效模式与影响分析方法详细分析加设浪涌保护器对既有控制电路的影响,经过分析,该方案没有安全隐患,能大幅提升既有控制电路的防雷能力。     

关于同车后制动力检测标准的探讨

汽车安全检测是保证行车安全的重要措施，但在车辆检测执行标准中，国家制定的制动力检测标准偏高，国产客化车一般达不到标准，对此，进行了探讨。     

关于港口开展第三方物流的几点思考

第三方物流(Third Party Logistic,简称TPL)是相对第一方即买卖合同中的卖方,运输中的托运人,或第二方即买卖合同中的买方,运输中的收货人而言.它是根据第一方、第二方的委托提供所需要的服务.因此,可以将第三方物流经营人定义为:"本人不拥有任何商品,但为客户提供运输、储存、加工、装卸等服务,并收取费用."由于第三方物流必须与客户订立服务合同因而也将第三方物流称为"合同物流(Contract Logistic)".