中原崛起背景下河南省高等职业教育发展的探索与展望

调查分析河南省高等职业教育的现状及与中原崛起的关系,根据实现《河南省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和中原崛起的要求,探索高等职业教育较好服务中原崛起的切入点和突破口,为制订河南省高等职业教育科学发展规划提供参考依据。     

构建生态中原的奖惩机制探析

生态奖惩机制就是通过具有一定强制性的激励与惩罚措施去合理地解决生态保护问题。基于生态文明理念,立足河南省情,以经济、法律、行政和教育手段为杠杆,抓好利益导向,从实践层面积极探寻解决生态问题的对策,努力构建实现生态文明的奖惩机制,进而提高建设生态中原的实效性。     

谁在问鼎中原——河南摩托车市场一览

＂中部摩市调查＂栏目本期重磅推出。 共和国的中部,借着国家＂中部振兴战略＂的全面深入推进,经济振兴初见曙光,居民收入大幅擢升,促成了摩托车市场的方兴未艾之势,中部六省遂成为众多摩托品牌逐鹿的战场。谁拥有了中部,谁就拥有了未来,摩托厂家无不心知肚明,然而中部摩市的扑朔迷离状,令他们既难以看清,又无从下手,他们在期待着有人伸以援手。     

推进文化科技创新 构建文化产业新格局

党的十七届六中全会指出：“科技创新是文化发展的重要引擎。加快发展文化产业，推动文化产业成为国民经济支柱性产业。”安阳有着丰富的文化资源和深厚的文化底蕴，是国家级的历史文化名城，在中原经济区建设中应该做出自己的贡献，要努力打造华夏历史文明传承创新示范市。要在“传承”和“创新”上作出示范，必须有现代科技元素的支撑。现代科技是文化资源向文化产品转化的重要手段，也是提高文化产品附加值、创造文化产品最大效益的重要支撑。     

提升中原软实力的语言策略研究

区域软实力的提升是提高区域竞争力的重要内容。从语言的维度上来看,提升中原软实力,一方面要大力推广普通话,以提高劳务输出质量、提升政府形象、建设中心城市;另一方面,要强化媒介语言,加强主流媒体的导向力和亲和力,重视反映河南魅力的文化创作,吸引精英阶层关注河南发展。     

河南省信息化问题探讨

分析了河南信息化建设的现状以及河南信息化的意义，对比美国，强调信息化在新四化中的位置，探讨了河南城镇信息化和河南信息化产业的现状、不足以及发展措施，为河南建设中原经济区和智慧城市提出了很多决策性的思路和措施。     

中原联合物流信息网的探索与实践

早在1985年中原地区四省十三市(山西的长治、晋城,河北的邢台、邯郸,山东的临清、荷泽、聊城,河南的安阳、焦作、新乡、鹤壁、濮阳、济源)联合成立"中原经济协作区",这一区域总计土地面积97843平方公里,共119个县(市、区)。该区域年均经济增长16.1%,远高于全国平均水平,目前已形成冶金、煤炭、机械、化工、纺织、建材、医药、烟草等门类较为齐全的工业体系。     

备战中原——记嘉陵河南区域2011年营销年会

1月21日,河南郑州。 嘉陵河南地区共300余经销商齐聚一堂,参加嘉陵河南区域2011年营销年会。重庆南方摩托车研发公司副总经理、中国嘉陵工业股份有限公司（集团）副总经理汪盛,重庆南方摩托车销售公司服务管理部部长孙云友,中国嘉陵工业股份有限公司（集团）市场部、海外事业部部长潘修环,嘉陵股份品技部副部长刘小林,     

"十一五"期间,河南省将是交通部的支持重点

“十一五”期间,交通部将采取9项措施支持河南省公路交通建设,把河南省建设为全国交通网络的枢纽中心。目前,河南已实现18个省辖市间的高速公路连接,以郑州为中心的中原城市群已形成2 h经济圈,河南省60%的县(市)已通达高速公路。要把河南建成全国交通的枢纽,重点要抓好以下几项     

中原城市群交通圈可持续发展的对策

目前中原城市群交通还不能满足社会经济快速发展需要,存在交通通道运力不足、城际交通效率低下、中心城市交通日益拥堵、综合运输结构失调、两型系统(资源节约型、环境友好型)发展乏力等问题。迫切需要对中原城市群交通圈问题进行科学规划和研究,加快我省城市群综合交通系统建设进程。分析中原城市群交通存在的问题,探讨河南省全国粮食生产核心区、中原经济区及航空港经济综合实验区的建设开发对中原城市群交通圈的影响与要求,提出建设现代化综合交通枢纽、民航优先发展、全面加快铁路建设、进一步完善公路网络、进一步完善城市交通基础设施、提高运输服务水平、优化城市交通环境等适合中原城市群交通圈可持续发展的对策。