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《电力机车与城轨车辆》2015,(1):50-51
<正>宁波南车新能源科技有限公司成立于2012年2月,是由中国南车集团株洲电力机车厂投资组建的控股子公司,注册资本8800万元人民币。公司主要从事超级电容器电极、超级电容器单体以及超级电容器储能系统的研发、制造和销售。公司拥有超级电容核心技术,通过引进国外先进设备,组建大规模超级电容生产线,已具备最高2300V高压系列超级电容储能系统的生产能力,通过成立超级电容企业研发中心,不断引进高端人才,研发具有自主知识产权的350F及以上系列超级电容单体产品,目前公司已有发明专利4项,实用新型专利12项,外观专利3项,完成3000F、7500F及 相似文献
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日前,由中国南车集团株洲电力机车研究所申报的“全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会”(简称“标委会”)正式获得国家标准化管理委员会的批准,编号为SAC/TC278。“标委会”委托铁道部管理,秘书处设在株洲电力机车研究所。这是铁道部主管的第一个全国标准化技术委员会。 相似文献
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毛志明 《铁道机车车辆工人》2006,(5):16-16
2005年,中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所(以下简称戚所)“三喜临门”:一是年终盘点销售收入突破5亿元大关,增速达到了20%,创历史最高水平;二是受江苏省首批科技成果转化专项资金扶持,研制开发的首台轨道交通无缝线路大型装备焊轨车成了迎新年的“厚礼”;三是从国外成功引 相似文献
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彭新平 《电力机车与城轨车辆》2007,30(5):32-32
2007年8月18日,在湖南长沙华天大酒店,铁道部与中国南车集团株洲电力机车有限公司签署了总金额达270亿元的1200台六轴大功率交流传动电力机车采购协议,并正式签订了其中500台的采购合同,总金额达110亿元。 相似文献
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2006年11月26日.由中国南车集团株洲电力机车研究所自主研发的“基于光电触发技术的电气化铁路用高压直挂式动态无功补偿装置”(简称“电铁动态无功补偿装置”)顺利通过湖南省科技成果鉴定。这标志着株洲电力机车研究所研制的电铁动态无功补偿装置获得了用户及鉴定委员会专家的高度认可,在产业化道路上实现了质的飞跃。 相似文献
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彭惠民 《铁道机车车辆工人》2006,(5):31-31
日前,由铁道部运输局装备部组织的DF11G型内燃机车轻大修规程审定会在中国南车集团戚墅堰机车车辆厂召开。集团公司机车事业部、石家庄国祥精密机械有限公司等单位的80多位代表参加了审定会。 相似文献
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7月1日,青藏铁路全线通车。作为我国铁路机车车辆装备行业的骨干企业,中国南车集团公司为青藏铁路提供了高原客车、客运和货运机车、重要机车车辆零部件等多项产品,以优质产品和优质服务为青藏铁路全线Ⅲ觅利通车保驾护航。
南车四方机车车辆股份有限公司设计制造的169辆青藏线列车干6月13日全部交付完毕。此前的2003年9月.该全司曾研制成功首台高原高寒公务动车并成功投入运用,为青藏铁路客车的研制奠定了良好的基础。 相似文献