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丁诺 《现代城市轨道交通》2007,(4):79-79
日前,中国南车集团株洲电力机车有限公司(下称“株机公司”)完成上海地铁102号列车的升级改造。102号列车是上海轨道交通1号线从德国整车进口的A型直流传动地铁列车,2004年因故受损后一直无法修复,2006年11月与株机公司合作,对整列车牵引、 相似文献
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1月23日,中国南车集团公司与国家开发银行开发性金融合作协议签字仪式在北京钓鱼台国宾馆举行。根据协议,国家开发银行在今后的3年时间里,将为中国南车集团公司200~300km/h高速列车研制等国家重点项目,提供开发性金融贷款150亿元人民币。 相似文献
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一诺 《现代城市轨道交通》2005,(1):62-62
2005年12月18日,由中国南车集团株洲电力机车厂生产的上海明珠线二期工程国产首列具有国际水平的地铁车辆在株洲竣工下线。列车设计最高速度为100km/h,最高运行速度80km/h。地铁列车为6节编组,每辆长24.4m,宽3m,高3.8m。单节车厢载客量为318人(超员时可乘410人),整列车载客量可达1860人(超员时可达2460人)。列车车身呈浅灰色,车厢内装饰主色调呈紫色基调,车内扶手、 相似文献
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顾立 《城市轨道交通研究》2008,11(1):5-5
本刊讯 2007年12月18日,中国南车集团株洲电力机车有限公司与上海申通地铁集团有限公司再次联手,签订了总金额29亿元的A型地铁车辆合同。这是迄今为止亚洲最大的地铁车辆订单。 相似文献
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