400MHz无线列调铁塔焊接变形的解决

1问题的提出 1993年以来,我公司陆续在集团公司管内承接了株洲-娄底、株洲-郴洲、韶关-广州等区段4~MHz无线列调通信工程施工,工程中需要在一些车站和区间安装铁塔,以架设天线,从而确保无线列调通信畅通、可靠.铁塔分为20m、25m、30m、35m,在制作后试安装时发现各种规格铁塔都是从上往下第二节起发生扭曲,而第三节以下由于主柱焊接变形安装困难,焊接的残余变形不仅影响到结构的尺寸精度和外观,还会降低其承载能力,所以如何解决加工过程中由于焊接产生变形的问题,成为确保铁塔工程质量的关键.     

浅谈高速公路传输干线的传输方式

介绍了目前调整公路通信系统的传输干线所采用的光纤干线传输和数字微波干线传输两种方式。     

将空压站的排污系统纳入自动化

排污系统是空压站必要的附属设备之一,它能够防止污物、冷凝水及各种异物进入到电空转辙机和减速器的气路中,避免故障.为使电空转辙机和减速器能正常工作,必须保证提供纯净、干燥并含一定压力的气体.     

换乘节点的功能及其在轨道交通线网中的作用——杭州地铁1号线换乘节点的线路站型方案研究

本文以杭州地铁1号线武林广场站、九堡东站和市心路站的线路站型方案研究为例，说明换乘节点的重要作用，在线网规划阶段考虑到换乘节点的可实施性是非常重要的。     

中小型给水所、污水处理站的水泵装备及其运行方式的研讨

中小型给水所、污水处理站一般要求水泵采用两主一备及备用泵自动投入运行方式及水泵三主一备及备用泵自动投入运行方式，本文详细阐述了利用一般的液位控制器加继电型元件来实现以上运行方式的设计思路。     

新兴运营商发展软交换探讨

从市场层面上，对新兴运营商采用软交换技术的现实性、可行性、迫切性进行了阐述，并针对网络建设和业务发展等提出一些建议。     

公路快速客运发展的几点思考

近期,笔者先后在北京、辽宁、山东、陕西、重庆等省市对公路快速客货运输发展状况进行了调研,并对公路快速客运发展中的问题提出了思考。一、各种运输方式的经济运距随着公路快速客运的发展,公路客运的运距逐渐加大,1000公里以上的超长途客运已经成为经常现象,新国线公司开始在全长1262公里的京沪高速公路上组织快速客运,试图探索出一种合适的超长线路客运组织方式。随之而来,也有一片质疑之声,即各种运输方式都存在一个合理的运距范围,一般认为500公里以内是公路的优势领域,而1500公里以上则是航空占据绝对的优势;在500公里以上的长途甚至…