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941.
随着汽车上电子设备的广泛采用，对电子设备之间通信要求也越来越高，而传统的总线不能够满足这种要求，因此先后出现了TTP／C和FlexRay两种总线架构，并且现在围绕这两种架构分成了两个派别，互相竞争。本文介绍了两种架构的基本原理，并分析了目前的情况，并提出了自己的观点。 相似文献
942.
943.
铁通山东分公司于2002年6月建立了铁通客服系统。目前，系统容量及功能在不断增加，组网形式日趋复杂，使维护工作难度越来越大。因此客服系统维护规定的制定，应本着易学、易用、易维护的原则，以保证系统的正常运行。 相似文献
944.
随着IP技术的迅速发展，常规的电气化铁道牵引供电远动(电铁远动)系统面临前所未有的机遇与挑战。本文对通过IP实现RTU和控制中心之间的通信的一些关键技术进行了分析，指出应积极推广远动系统RTU上网技术，以实现电铁远动信息的网络化传输。 相似文献
945.
946.
朱清科 《铁路通信信号设计》2003,(4):45-46
本对现在使用的复式交分道岔安装装置中存在的问题作了较详细的分析，并提出了改进建议。对设计、使用复式交分道岔安装装置有一定的借鉴作用。 相似文献
947.
系统中OLTP(Online Transcation Proces-sion)处理采用三级客户/服务器的应用体系结构,如图1所示. 相似文献
948.
本文介绍根据目前铁路通信现场需求研制出的集防盗、防潮、防雷于一体的隔离变压器。试验证明它具有良好的性能，已应用于无线列调区段的中继站。 相似文献
949.
950.