全文获取类型
收费全文 | 59210篇 |
免费 | 770篇 |
专业分类
公路运输 | 25119篇 |
综合类 | 7647篇 |
水路运输 | 13194篇 |
铁路运输 | 12756篇 |
综合运输 | 1264篇 |
出版年
2024年 | 235篇 |
2023年 | 834篇 |
2022年 | 1151篇 |
2021年 | 1506篇 |
2020年 | 1213篇 |
2019年 | 877篇 |
2018年 | 385篇 |
2017年 | 599篇 |
2016年 | 701篇 |
2015年 | 1227篇 |
2014年 | 2426篇 |
2013年 | 2539篇 |
2012年 | 3470篇 |
2011年 | 3505篇 |
2010年 | 3041篇 |
2009年 | 3521篇 |
2008年 | 3697篇 |
2007年 | 3012篇 |
2006年 | 2916篇 |
2005年 | 2906篇 |
2004年 | 2994篇 |
2003年 | 3259篇 |
2002年 | 2441篇 |
2001年 | 2094篇 |
2000年 | 1783篇 |
1999年 | 1266篇 |
1998年 | 1201篇 |
1997年 | 968篇 |
1996年 | 852篇 |
1995年 | 773篇 |
1994年 | 522篇 |
1993年 | 422篇 |
1992年 | 397篇 |
1991年 | 465篇 |
1990年 | 372篇 |
1989年 | 389篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 7 毫秒
791.
为了有效降低地铁车辆客室车门的故障,提出应用GO法原理对地铁车辆客室车门的可靠性特征进行分析.以齿带传动式地铁车辆客室车门系统为例,建立了基于GO法可靠性模型.依据门控电气元件和机械零部件的可用度、失效率等可靠性特征量,结合车门系统中操作符的逻辑关系,导出可修系统维修率和失效率的精确的计算公式,开发相应的GO程序,定量计算地铁车辆客室车门系统可靠性特征量.结果表明,该方法可以得到导致车门故障的所有可能因素和薄弱环节,可为地铁车辆客室车门维修和购车选型提供理论依据. 相似文献
792.
针对即有SCADA系统可扩展性差、承载大容量数据处理效率低等问题,提出了基于JGroups技术建立统一、高效的系统通讯机制的解决方案,并以此为核心设计、实现了分布式的、松散耦合的SCADA系统。测试结果表明,该系统能较好地满足远动业务及性能需求,证明本文提出的将组播通讯应用于SCADA系统的可行性及有效性。 相似文献
793.
论述了接触网隔离开关监控系统的基本构成,并结合工程应用实例从主站、子站及通信网络3个方面比较了监控系统的各种方案,最后探讨了接触网隔离开关监控终端的发展趋势。 相似文献
794.
795.
796.
797.
798.
禹建伟 《电力机车与城轨车辆》2013,36(1):81-82
介绍西安地铁2号线车辆的车门系统复位气缸机构作用原理,对车辆试运营中车门系统的典型故障进行分析,并提出改进措施。 相似文献
799.
文章在分析EP2002制动系统组成及结构的基础上,阐述了EP2002制动系统的控制过程及作用原理。 相似文献
800.
以HXD1型机车为原型,在Matlab/Simulink仿真环境下,构建由变压器模型、四象限变流器开关函数模型以及中间直流回路模型,形成网侧变流系统实时仿真模型。采用dSPACE硬件实现了四象限变流器控制程序和网侧变流系统的闭环实时仿真,最后将实时仿真结果与试验数据对比,验证了模型的准确性。 相似文献