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41.
绿色目标     
《经济导报》2005,(4):88-92
环境因素在准备和组织这次锦标赛中发挥了重要作用,这在世界杯历史上尚属首次。绿色目标是德国政府的首创,为了规划和支持项目,旨在保证2006年世界杯对环境造成微乎其微的影响或者根本不会造成影响。在这个主动的框架下,德国足球协会(DFB)和2006国际足联世界杯组织委员会在自愿的基础上达成协议,用这种方式组织一届尽可能环保的锦标赛。  相似文献   
42.
羊年岁末刚被当选为中华全国工商业联合会汽车(摩托车)配件业商会副会长的刘杰先生,个儿不高,不善言辞,一副儒者风范。打开他的名片,你可看到许多社会公职头衔:广东省政协委员、广东省工商联常委、广东省海外联谊会理事长、广东省云浮市政协常委、云安县政协常委、广东省宝玉石协会副会长、广东省金银首饰商会副会  相似文献   
43.
从三个独立直角坐标系出发,分析公路缓和复曲线点位坐标完整模式,说明缓和复曲线有别于一般缓和曲线的基本关系,指出有效选用连接参数m值在准确计算缓和复曲线完整点位坐标,避免曲线断链的重要作用,结合实例阐述以坐标变换原理计算缓和复曲线点位坐标的公式和应用效果。  相似文献   
44.
乌鞘岭隧道F_7断层围岩工程特性及工程措施研究   总被引:5,自引:1,他引:4  
从区域大地构造、区域地质构造、活动断层、极高地应力、软弱围岩、支护措施、施工方法等方面分析了造成F7断层带隧道大变形的原因,针对活动断层带隧道大变形防治中有关技术问题对设计思想进行探讨,总结出活动断层带隧道设计要解决的关键技术问题。  相似文献   
45.
张木根 《铁道勘察》2005,31(6):68-70,83
介绍上海地铁9号线一期工程(设计速度为100~120 km/h)的线路主要技术标准,以及线路最小曲线半径、缓和曲线长度、不设缓和曲线两圆间夹直线长度、竖曲线半径的分析计算。  相似文献   
46.
在许多船公司的眼里,中日航线既不是跨洋干线,也算不上班轮业的“生命线”。但谁都知晓,其竞争的“残酷”与白热化却一点也不逊色于亚欧航线或亚美航线。2002年,曹致俊走马上任中日国际轮渡公司总经理,时值全球航运市场低谷,中日航线市场运力过剩引发市场逆转,从杀价竞争、经营亏损到外资班轮公司纷纷退出,航线市场全面下滑的危机已经毕现。考验和挑战摆到了甫任不久的曹致俊面前:作为仅有一艘船的单船公司,虽然早在上个世纪80年代就开辟了第一条中日客货班轮航线,但历经十数年的起落回合,中日航线市场已从昔日营运的4~5家船公司增加到14~15家。与其它船公司相比,中日国际轮渡在实力规模上已处弱势,在“兵刃相见”、全然白热化的竞争中,一些船公司开出了与新鉴真轮同日开航、同一挂港、同日抵港的“三同”班轮,由此向中日国际轮渡公司公开叫板。  相似文献   
47.
Agent是一种全新的分布计算技术,它在军事上的应用价值巨大。从军事应用的角度出发,论述了Agent在情报搜集、作战仿真、战场可视化、网络中心战以及对Legacy系统的改进方面的潜在用途。最后对Agent在军事上的应用还需克服的问题进行了阐述。  相似文献   
48.
《海运情报》2006,(10):20-20
中远集运上半年运输国内外集装箱2426703TEU,比上年同期增长13%。其中太平洋航线增长11%,为612881TEU,亚洲/欧洲、地中海航线增长12%,为551431TEU,亚洲区域内、大洋洲航线增长15%,为760218TEU,大西洋等其他航线增长9%,为126150TEU。中国国内集装箱增长12%,为376023TEU。  相似文献   
49.
2003年11月12日,中国大陆的“明”级常规潜艇公开悬挂五星红旗以水面航行方式通过日本近海,令人对中国海军的潜艇隐蔽突防能力叹为观止。一年后的几乎同一时间,中国的“汉”级攻击型核潜艇又在关岛、台湾、钓鱼岛、日本的九州等地兜了一大圈,更引起外界的普遍猜测,在世界上引起巨大反响。对于这种重大、复杂而敏感的事件的详细情况,当然只有在相关的全部档案资料公布后才能完全搞清楚,但是,并不妨碍人们依据已经掌握的资料进行剖析。  相似文献   
50.
高速铁路轨道基准网在我国工程测量领域是个新生事物,最近几年才从德国引进。本文在学习德国测量技术的前提下,结合这几年在我国的应用情况,在分析总结其优缺点的基础上,提出与德国方法完全不同的、具有自主知识产权的CPⅣ网测量与数据处理的新方法。新方法中采用13m间隔布设CPⅣ点,CPⅣ点采用强制对中标志,采用构网法进行CPⅣ平面网的自动测量,根据中视法的高差构建具有多余观测的CPⅣ高程网,对CPⅣ平面网和CPⅣ高程网进行严密间接平差和验后精度评定。新的CPⅣ网测量精度和测量效率更高,数量处理理论更严谨。观测实验结果表明:本文提出的新方法理论严谨、切实可行,值得推广应用。  相似文献   
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