铁海联运直达快运集装箱班列首发

2006年11月26日,中铁集装箱运输有限责任公司与铁海联运直达快运集装箱班列大客户协议签字仪式在北京举行。这一天,青岛至郑州、大连至哈尔滨、大连至长春、连云港至阿拉山口4对铁海联运直达快运集装箱班列正式首发。铁海联运直达快运集装箱班列是中国铁路为迎接第六次大面积提     

中欧班列集装箱运输安全隐患分析及对策

通过建立健全中欧班列集装箱运输安全隐患库,对集装箱装运的货物安全隐患进行分类和统计,发现中欧班列货物目前存在的主要安全隐患,包括箱体质量不良、货物品名填写不规范、箱内货物装载不良等.隐患发生的主要原因是近年来中欧班列出口货物运量大幅增长,班列的新客户大量增加,客户对铁路安全规定不熟悉,客户装运中欧班列货物所使用的集装箱...     

集装箱快运班列将在我国大力开行

2007年4月18日第六次大面积提速调图时，铁路将新开16对集装箱快运班列，并在浙赣线、陇海线郑徐段增开2对双层集装箱班列。铁路将安排更多的海铁联运集装箱班列，普通集装箱班列开行总数增幅超过60％。大能力、高效率的集装箱快运班列、双层集装箱班列将在铁路运输中发挥更大作用。     

第三届港口与物流发展国际会议暨2008年中欧港口与物流发展高峰论坛在大连海事大学召开

4月1日上午，第三届港口与物流发展国际会议暨2008年中欧港口与物流发展高峰论坛在大连海事大学国际会议厅召开。     

结点站间集装箱班列开行方案的优化模型及算法

基于一定的边际假定、定义及其定理，将铁路结点站间集装箱班列开行方案（BCTFP）箱小时消耗最少的优化目标描述为线性阶跃函数，得到BCTFP的优化模型。在模型中，每支非零箱流均对应1个线性等式约束，且每个约束条件之间没有任何交叉。将该模型改造为不含约束条件的0-1二层线性规划模型：上层规划的目标为箱小时节省最大，下层规划的目标为在给定决策变量条件下的沿途改编箱小时消耗最小。按照适应性遗传算法的思想确定遗传策略，采用协同多群体遗传算法，以有效地克服由于问题本身具有强基因关联和超多峰性质而带来的模式欺骗问题，设计相应的遗传算法。通过对算法每个环节计算复杂度的分析，得到该算法的整体复杂度为O（αn^3 1nβn^2），说明该算法是收敛于全局最优的有效算法。     

中欧关系站上新的历史起点

5月21日，国务院总理温家实在捷克首都布拉格与欧盟轮值主席国捷克总统克劳斯、欧盟委员会主席巴罗佐举行第11次中欧领导人会晤。双方就进一步发展中欧全面战略伙伴关系，共同应对国际金融危机，气候变化等挑战深入交换意见，达成重要共识。     

东莞至中亚国际铁路联运班列开行

11月22日，由东莞石龙开往中亚的国际铁路联运班列启动，将在10d内通过新疆阿拉山口站到达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家。     

连云港经霍尔果斯至中亚集装箱国际班列开行500列

2013年10月28日，由中铁集装箱运输有限责任公司全资子公司中铁国际多式联运有限公司组织运营的连云港经霍尔果斯至中亚集装箱国际班列第500列从连云港站驶出。自2012年12月15日以来，这一集装箱国际班列的发运量已达到46253TEU（1TEU为一个20英尺标准集装箱），保证了周均15列的发运量。     

《协定》为中欧海运保驾护航

一个是拥有27个成员国，只一个德国出口额就在世界排名第一的欧洲联盟。一个是2007年有望从全球贸易第三位上升到第二位，2010年贸易规模可能超过美国成为全球最大贸易国的中国，《中欧海运协定》的签署生效无疑成为这个春天海事界最引人瞩目的事件。