续论预应力混凝土系杆拱桥的设计与施工研究(续)——连续梁拱组合桥梁

(接上期) 2 系杆拱施工的发展 2.1 钢管混凝土拱肋施工 2.1.1 钢管拱肋的吊装 对于中承式拱桥或半中承式系杆拱桥,实践证明采用无支架施工既安全又经济.在施工步骤上,首先完成三角体或边跨施工,然后安装中跨桥面以上拱肋.     

发动机上试验台架的安装工艺研究

为保障发动机安全、精准和高效的安装到试验台架上,本文提出了发动机上台架的安装工艺,介绍了发动机上台架的安装工艺要求,包含发动机上台架的安装方式,发动机与测功机的连接方式,传动轴的选用原则,发动机的对中方法;并对发动机上台架的安装流程进行梳理和汇总。通过该方法的应用,可提高发动机上台架的安装效率。     

地下水封储油洞库施工安全监测及稳定性分析

以某大型地下水封储油洞库为依托,对其储油洞室施工阶段的洞周变形、围岩内部位移、锚杆应力、松动圈等监测数据进行了统计分析,得出了监测数据的变化范围和变化规律,并分析了洞室稳定性,验证了各监测技术在大型地下洞库的适用性。     

中低速磁浮道岔与轮轨道岔的差异

重点介绍了长沙磁浮快线中低速磁浮道岔的机械与电气构成,分析了磁浮道岔与轮轨道岔在机械构成、电气系统、控制模式、主要技术参数上的主要差异。     

钢绞线网-复合砂浆加固钢筋混凝土梁的受弯性能

分析了钢绞线网-复合砂浆加固钢筋混凝土梁的荷载-挠度曲线, 研究了加固层与本体梁界面的粘结机理。将钢筋混凝土梁的受力性能分为未裂阶段、裂缝阶段和破坏阶段, 在平截面假定的基础上, 建立了高强钢绞线网-复合砂浆加固梁的截面弯矩-跨中挠度分析模型。采用换算截面法对加固梁在集中荷载作用下的抗弯性能进行全过程受力分析, 并通过10根加固梁的试验数据对模型进行验证。分析结果表明: 截面屈服弯矩和极限弯矩试验值与模型计算值的平均比值分别为1.027、1.094, 屈服跨中挠度和极限跨中挠度试验值与模型计算值的平均比值分别为1.286、0.918, 因此, 截面弯矩-跨中挠度模型可行。     

不同功能定位的轨道交通线路及其相互衔接

铁路和轨道交通足两个相近的概念,它们之间边界是模糊的.如果硬要进行"同中求异",主要区别在哪里?在我国,在现阶段,如果投资、经营管理主体(控股者)是铁道部的就称其为"铁路";如果投资、经营管理主体(控股者)足地方政府的就称其为"轨道交通".     

跑输客车大盘,宇通强势霸榜——2021年前4月大中型客车市场特点简析

根据中汽协数据,2021年4月大型客车销售0.4万辆,同比下降2.4％,中型客车销售0.3万辆,同比下降8.8％;2021年1-4月大型客车累计销售1.2万辆,同比增长9.1％,中型客车累计销售1.1万辆,同比增长10％.本文根据数据简析2021年前4月大中型客车市场的具体特点. 特点一:2021年4月及1-4月大中型...     

2月汽车产销同比增长三倍以上

2021年1-2月,中国经济运行延续了去年二季度以来稳定恢复的态势,市场消费总体活跃,汽车产业延续较好的发展态势.由于2020年2月基数偏低,因此各类车型产销同比均在今年2月呈现出大幅增长的状态. 2月汽车产量达150.3万辆,同比增长418.9％ 据中汽协会统计数据显示,2021年2月,汽车产量环比依然呈现一定下降,...     

装配式波纹钢拱形棚洞结构优化研究

装配式波纹钢结构由于其良好的力学性能和快速的施工效率,正逐步应用于隧道工程之中.以云南某装配式波纹钢拱形棚洞为依托工程,利用数值模拟手段对其进行了计算分析,结合现场监控量测情况,发现结构形式设计偏于保守.基于正交试验原理,设计了多种工况并进行了对比分析,得出了相较于原方案更优的设计参数,并通过建立相应的数值模型进行了验...