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《中国远洋航务公告》2013,(7):14-14
近日,马士基航运公司、地中海航运有限公司、法国达飞海运集团达成协议,将在东西向航线上组建名为P3网络的长期运营联盟。上述三家公司表示,成立长期运营联盟旨在更好地优化运营及航线服务。据介绍,P3网络将在亚欧航线、跨太平洋航线和跨大西洋航线上部署260万标准 相似文献
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<正>2013年,参与钢铁工业协会营销统计的会员钢铁企业在国内销售钢材52 105.62万t,增幅达11.42%(已含因会员企业数量增加而导致会员企业销量增加的因素)。分析何种钢材销售增量较大或增幅较高,有助于我们对钢材需求情况进行科学判断;分析增销的各种钢材最终流向,有助于对六大区域市场的钢材需求情况进行科学判断。1会员企业在各区域市场的钢材销售数量2013年,会员企业在国内市场所销售的钢材,有11 204.49万t流向华北市场,增幅为9.61%;有2 806.46万t流向东北市场,增幅为7.58%;有2 0871.50万t流向华东市场,增幅为11.31%;有9 791.54万t流向中南市 相似文献
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正如市场各方所料,2007年一季度国内微型客车/微型轿车依然延续的疲弱市场走势,但2007年以来国内微型客车/微型轿车市场走势之弱,却出乎市场各方的预料:2007年一季度,国内微型客车销售增长率由2006年底的10%降到目前的1%,国内微型轿车销售增长由2006年底的负1%降到目前的负10%左右,微型客车和微型轿车销售下降幅度均在10%左右;作为国内微型轿车行业的旗帜,曾经连续数年名列国内轿车企业前十强的天津一汽夏利在2007年一季度首次被挤出前十强之列,被市场各方以及厂家寄予厚望的第三代微型乘用车的臀台亮相并未能探救国内微型乘用车的命运。 相似文献
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就在广州车展紧锣密鼓地积极筹办之际,车坛的春秋大战已是愈演愈烈。近些年来,伴着地区型车展渐成气候,车企的营销中心已开始有所倾斜,形形色色的地方性展会当然更不想错过"金九银十"的黄金销售期。如今,已是历时六届的天津车展便如期与大家相约在塘沽滨海国际会展中心。 相似文献
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2007年以来,重卡市场销售出现了近几年少有的“井喷”现象,大部分企业都实现产销量大幅度增长。根据中国汽车工业协会的统计数据,2007年前7个月,重卡共销售近30万辆,同比增长76%。重卡行业前六家企业中有四家同比增长超过60%。除了传统的卡车生产厂家,部分进入重卡市场的新兴企业也有收获。中国重汽在这场争夺战中,成了最大赢家,前7个月公司销售重卡超过6万辆,[第一段] 相似文献