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511.
介绍了公路隧道施工中,砂浆锚杆在地层破碎,节理、裂隙发育的水平围岩中的作用、原理和施工方法。  相似文献   
512.
刘江  王军  徐腾辉 《隧道建设》2018,38(Z2):324-329
为了解决软弱围岩隧道机械化开挖后快速支护的难题,采用三臂凿岩台车、风动扳手等配套机具施作涨壳式预应力中空锚杆对围岩进行快速支护。通过在郑万高铁高家坪隧道软弱围岩段大断面机械化施工条件下涨壳式预应力中空锚杆的应用研究,总结出涨壳式预应力中空锚杆工作原理、工艺流程,通过注浆试验对比分析,提出适合的隧道锚杆注浆比例,并结合锚杆轴力监测和地层位移监测结果,表明该锚杆具有快速约束围岩、形成应力拱、减少围岩松动圈、保证围岩稳定的优势,能够有效保障隧道机械化施工的安全,并提高隧道机械化施工效率。  相似文献   
513.
自钻式中空锚杆的特点 自钻式中空锚杆是一种空心锚杆,锚杆通体螺纹,采用联接套接长.前端安装一次性钻头。  相似文献   
514.
房树田  方么生  余信箭 《公路》2012,(8):127-130
通过73m水下人工挖孔桩施工,总结出一套山岭峭壁边缘进行流砂、破碎带和有较大裂隙水地层挖孔桩施工的成功经验,施工中通过采取合理评估抽水能力、打设超前锚杆、缩短护壁深度、提高混凝土强度、干硬性混凝土、采用早强水泥和高效速凝剂等综合措施,顺利完成12根直径2.5m,桩长73m的群桩基础的施工任务。  相似文献   
515.
不同受力类型土层锚杆的刚度分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
随着岩土锚固技术的发展,出现了多种受力类型的锚杆,但对其变形及刚度目前尚无比较全面的分析,本文从土锚受力方式及其变形特性分析入手,结合已有工程实测资料,导出适用于不同类型土锚的刚度计算公式,可供工程设计参考采用。  相似文献   
516.
张霖波  徐佑芳 《交通科技》2005,(5):23-23,26
公路工程中影响上边坡锚固工程施工质量的要素较多.针对上边坡锚固工程施工中的钻孔直径、锚杆加工、砂浆配比及灌注要求等方面的关键技术进行阐述.  相似文献   
517.
针对嘉陵江草街航电枢纽船闸工程开挖深度达60多m,阐述多形式支护体系在高边坡支护工程中的综合应用,实践证明,边坡稳定,变形完全满足运行安全的要求。安全、合理地选择合适的支护结构直接关系到基坑作业的安全。  相似文献   
518.
随着我国高速公路、市政工程等建设项目的施工,高边坡防护工程大量涌现,与其相关的道路病害和环境的破坏现象也随之而来.为了防止道路病害,保护生态环境的相对稳定,引进了目前工艺比较成熟的锚杆格构梁技术,应用在高边坡防护中.该文结合兰州市南山路工程九标段高边坡防护工程的施工,采用锚杆格构梁进行边坡加固的工程实例,就锚杆格构梁在边坡防护中的施工工艺、施工设计原理进行分析和探讨.  相似文献   
519.
田小波 《交通科技》2012,(5):62-64,67
结合某道路高边坡锚喷加固工程,通过数值模拟和现场测试结果,讨论了支护时机与锚杆轴力的相互关系,分析了开挖过程中锚杆轴力的变化特征,指出及时支护时锚杆轴力比滞后支护时锚杆轴力大,下阶坡体开挖时上阶锚杆轴力会产生突变。  相似文献   
520.
为了研究不同锚杆布置形式下的边坡加固效果,以资溪花山界(赣闽界)至里木高速公路深路堑边坡为研究对象,运用有限差分软件FLAC3D建立数值计算模型,结合现场实测数据,分析了锚杆布置形式对锚杆轴力分布规律以及深挖路堑边坡稳定性的影响。结果表明:锚杆轴力沿其长度方向不是均匀分布;锚杆长度的增加能够显著改善锚杆本身的加固效果,同一布设位置、相同长度锚杆的加固效果不受锚杆整体布置形式的影响;相同长度、布设位置不同的锚杆在极限状态下发挥着相近的作用;在锚杆总长度保持不变的情况下,锚杆布置形式的改变对边坡稳定性的影响很小。  相似文献   
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