大保高速公路四角田隧道衬砌变形及底鼓的防治技术

介绍在围岩岩体完整性极差 ,强风化 ,地应力极大 ,具有可塑性和膨胀性 ,偏压等地质条件下的隧道施工中 ,应用奥地利迈式钻进注浆锚杆、M40 0型迈式泵和导轨式钻机进行深孔注浆加固围岩和初期支护 ,有效防治二衬变形和仰拱底鼓。     

高含水量软弱粘土隧道的施工方案

丹本高速公路下马塘隧道丹东端，在较大范围内为浅埋软弱粘土围岩。在施工过程中由于围岩含水量激增，使其自稳能力大减，造成拱顶上部地表下沉，山体开裂，使已做好的17m拱部初期支护变形、开裂、下沉，使施工受阻。针对这种情况，采取严格限制施工用水，洞内采用自钻式锚杆以加固围岩，并分别采取CD法正台阶弧型导坑分部开挖法等一系列措施，避免了隧道再次塌方。     

粘结式岩石锚杆设计中的解析模型

本推出了一个解析模型，用来表征静水应力场中圆形地下洞室附近被加固围岩的特性。该模型采用了弹塑性理论，并考虑了地层和粘结式(或摩擦式)锚杆间适当的相互作用机理。它着重探讨了锚杆布置型式对塑性区范围和隧道变形的影响，并引入一个无量纲参数来作为设计工具，它将隧道收敛和给定锚杆长度的锚杆间距联系起来。本介绍该模型的推求过程，并解释锚杆对洞室周围应力场和位移场的影响．扼要探讨了该模型在隧道设计中的应用。在随后的论中将详细给出用实验室模拟和现场测试结果检验该模型的情况。     

旋压式预应力柔性随机锚杆

旋压式预应力柔性随机锚杆是成都国力科技有限公司自主研发的产品，该公司是一家集科研、设计、生产、销售和施工安装于一体的现代化高科技企业。该产品利用旋压自由段螺纹结构配合使用调节螺母、限位压板，以缩小纵横支撑绳或钢绳网对山体凹腔表面处的距离，使系统最大程度地紧贴山体，这不仅使随机可操作性增大、操作方便，其通过旋紧加压对山体的加固作用更是传统的随机锚杆所不能比拟的。     

锚杆挡墙的施工和质量控制

本文介绍了锚杆挡墙的施工方法及质量控制。     

锚杆挡土墙施工技术在高速公路边坡中的应用

锚杆挡土墙在边坡防护中的应用,可以有效的确保边坡稳定,同时经济合理、安全适用,质量可靠,因此在高速公路施工中广泛应用。将结合具体的高速公路施工实例,探讨锚杆挡土墙在高速公路边坡防护工程中的具体应用。     

混凝土锚杆框架的施工工艺

引言 近年来，我国公路建设飞速发展，给社会经济带来了繁荣，丰富了人民生活。但是由于某些工程环保意识不强，在修建公路时对自然环境，人文景观、地形地貌等造成了很大破坏。