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841.
隧道计算中提高围岩参数模拟锚杆作用的探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
利用奥地利岩土工程有限元分析软件FINAL,考虑岩土的弹塑性性能,研究分析了通过提高锚杆区围岩参数模拟锚杆作用的可行性及相关问题,得出了针对土质隧道提高围岩弹性模量和抗剪强度参数40%左右可起到模拟锚杆作用的结论。 相似文献
842.
对锚杆施工质量无损检测技术探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
在锚杆技术得到广泛应用的间时,锚杆施工质量的无损检测技术难度较大。对锚杆数量、长度和锚固质量等三个方面的无损检测技术进行了探讨。相比之下,锚杆数量和长度的检测,在技术上已取得定性的认识,而锚固质量的无损检测,其检测技术还存在较大的争论。 相似文献
843.
从杆体、灌浆体、岩体三者粘结机理和力学行为方面,对路基边坡锚杆在张拉荷载作用下的工作机理进行探讨。通过分析可知锚杆的荷载-位移呈现明显的非线形特性。为此,引入非线性回归理论推导了锚杆荷载-位移的指数模型,并将该模型应用于工程实例,得出了有益的结果,为锚杆的设计和施工提供参考。 相似文献
844.
845.
846.
锚杆作为喷锚支护中的组成部分,是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要因素之一.对目前锚杆锚固质量的常规检测方法进行阐述,提出现场检测过程中遇到的实际问题和弊端,并通过对一些工程实例的分析,与同行们一起探讨锚杆质量检测特别是无损检测的判断和分析方法. 相似文献
847.
玻璃纤维增强塑料(简称GFRP)锚杆是一种新型的复合材料。该文用常温高浓度加速老化的方法分别进行了普通环境和酸碱腐蚀环境条件下GFRP锚杆力学性能的试验,对比分析其被腐蚀后外观颜色、尺寸等的变化及其抗拉强度、弹性模量等力学性质指标的损失量,研究其被介质腐蚀前后是否在外观颜色、尺寸、抗拉强度、弹性模量等方面存在显著差异。试验证明,GFRP锚杆具有较强的耐酸碱性能,具有较高的推广应用价值和广阔的发展前景。 相似文献
848.
849.
通过对某高速公路路基的变形调查,确定为其右侧山体滑动所致,经过对滑动变形区的勘探和监控,分析了变形机理,并针对该变形情况和诱发原因,提出了防护治理建议。 相似文献
850.