全文获取类型
收费全文 | 4323篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 1955篇 |
综合类 | 304篇 |
水路运输 | 387篇 |
铁路运输 | 1669篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 74篇 |
2014年 | 124篇 |
2013年 | 129篇 |
2012年 | 180篇 |
2011年 | 198篇 |
2010年 | 182篇 |
2009年 | 211篇 |
2008年 | 195篇 |
2007年 | 188篇 |
2006年 | 202篇 |
2005年 | 232篇 |
2004年 | 447篇 |
2003年 | 296篇 |
2002年 | 194篇 |
2001年 | 180篇 |
2000年 | 143篇 |
1999年 | 114篇 |
1998年 | 95篇 |
1997年 | 97篇 |
1996年 | 109篇 |
1995年 | 91篇 |
1994年 | 64篇 |
1993年 | 61篇 |
1992年 | 46篇 |
1991年 | 64篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 49篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有4332条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
153.
154.
简述了华崴等离子切割机调高控制板的工作原理,对出现的故障原因进行了分析,并提出相关的改进措施。实践证明,改进后效果良好,从根本上解决了问题。 相似文献
155.
156.
王朋 《铁路通信信号工程技术》2020,(2):71-73
在配有无线调车机车信号和监控系统(STP)的铁路车站,如果站场存在高建筑物、山体、多隧道、特长隧道等特殊情况,会使车地无线通信出现信号弱或者无信号现象。针对这些特殊站场情况,给出几种无线通信解决方案,并在实际工程项目中有效地解决信号弱或者无信号问题。 相似文献
157.
158.
159.
在对现有高压共轨高速电磁阀驱动电路进行分析的基础上,提出了一种基于电磁阀自身的自升压方式,一方面把高速电磁阀关闭时本身储存的电能回收到储能电容中,另一方面在两缸工作间隙利用电磁阀线圈作为升压电路电感对储能电容进行能量补充,保证储能电容上的电压达到一个稳定状态。电路在保证实现双电压快速驱动的同时,使驱动结束的能量得到有效回收,同时省去外接专用升压电路所需要的电感部件,减小了电源电路的体积和设计成本,并且电控单元印制线路板的电磁兼容性设计易于保证。应用该方法对某高压共轨部件高速电磁阀进行试验,匹配出驱动参数,并进行稳定性试验验证,结果表明该方法能够满足工程应用需求。 相似文献
160.
吕青 《武汉船舶职业技术学院学报》2015,(2):42-44,49
本文通过对电子喷射阀驱动单元电路设计的论述,探讨了如何解决双燃料发动机电子控制系统对喷射量的精确控制,提高了发动机在燃烧性能、动力性能及排放等方面的技术指标。 相似文献