基于DDS的车载分布式系统的测试策略探讨

本文对常见车载通信中间件进行分析和对比,并探讨基于DDS的车载分布式软件的测试策略及测试工具。     

自动售检票（AFC）系统软件体系结构的探讨

在介绍城市轨道交通AFC系统的体系结构和软件功能组成、特点和需求的基础上，分析了软件中间件技术、消息中间件TongLINK／Q、XML和基于XML的SOAP技术，提出应基于软件中间件技术构建统一、标准化、跨平台、跨系统的AFC软件开发平台以及实施中应注意的一些问题。[编者按]     

基于DCOM的分布式交互关键技术研究

随着计算机技术的发展，单机的军事仿真训练系统已逐渐不能满足装备保障人员训练的需要。以DCOM中间件技术为重点，对分布环境下军事仿真系统程序间远程交互训练展开研究，给出带有中间件层的三层体系结构的内、外部封装技术方案。     

基于XML中间件的数据存储交换技术研究

在分析数据集成的概念并介绍XML数据源的简单、开放、高效的特点后;利用微软ADO.NET的XML相关类的方法和属性,并通过些实例来详述以XML中间件对异构数据源的进行存取的过程,从而在单独访问、修改或侧除异构数据数据集的技术上,提供新的研究思路。     

基于SOA架构的铁路旅服系统集成平台服务中间件设计与实现

深入研究SOA架构建模原理,结合旅服平台实际研发、应用情况,采用SOA架构建模方式,设计并研制了基于SOA架构的铁路旅客服务系统集成平台服务中间件,从根本上提高了旅服系统的业务性能、稳定性和易扩展性,也为旅服系统未来发展提供了有力的技术基础。目前,该服务中间件已经在中国铁路昆明局集团有限公司沪昆线和云桂线、中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼张线旅服平台应用,应用效果良好。     

言中间件技术在新一代CTC系统中的应用

新一代CTC系统综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术，采用智能化分散自律设计原则。整个系统通常存在多种硬件系统平台，如工业控制机、工作站、小型机等，不同的操作系统及不同的网络协议和体系结构，如何把这些系统集成起来并开发新的应用是一个非常现实而困难的问题。为此，从安全性、可靠性、扩充性、易管理性、可用性和可移植性等综合因素考虑，提出了采取中间件的方式完成跨平台通信机制。     

关于中间件现状的研究与探讨

阐述了网络的出现引入中间件的必要性,并详细分析了其技术的发展趋势。     

对象关系映射框架调优策略在船舶性能预报系统中的应用

分析基于对象关系映射框架的企业级应用系统存在性能问题的原因,研究相应的性能调优策略,应用到船舶性能预报系统的开发中,解决基于ORM框架的企业级应用系统的性能问题.     

铁路综合视频分转发中间件的设计与实现

针对铁路综合视频数据的分转发服务需求,设计并实现了铁路综合视频分转发中间件。详细阐述了其总体架构、技术架构、功能架构、关键技术,以及实时监控、云台控制、历史回放、业务告警等功能。该中间件已在铁路线路安全环境管理平台上线运行,并在全国铁路范围内试用;试用结果表明,该中间件可提供高性能、大规模的视频数据管理服务,实现视频资源集成与共享,规范统一视频传输方式,对多条线路视频数据进行集中整合,提高网络传输效率和带宽利用率,具有推广价值。     

基于GIS-T中间件的公路管理多源数据共享平台

目前已经建成的公路管理数据库,要么没有结合GIS技术,要么仅仅针对某一方面的具体应用,很难实现业务系统之间的协同运行与数据交换．文中提出基于GIS-T中间件技术建立公路管理分层、分布式多源数据共享平台,通过中间件接口、XML参数传递与数据共享来实现公路管理中多个业务系统之间的协同处理与空间可视化操作,研究了其中的关键问题并提出了解决办法．