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831.
本刊编辑部 《铁路通信信号工程技术》2007,4(2):14-14
2007年3月15日，来自铁路通信信号设计情报网的20家网员单位的代表齐聚三亚，共商在铁路大发展形势下如何做好技术信息情报服务和技术交流工作。 相似文献
832.
综合电力系统是舰船动力系统发展的趋势。新型区域配电系统在相当程度上决定着整个综合电力系统的发展方向。将电力线通信（PLC）技术应用于直流区域配电基础上的舰船综合电力环境,实现已有电力线信号传输技术移植于舰船综合电力环境,是组建舰船高速电力线数据传输网络的关键。通过对舰船综合电力电缆的直流线路特性分析,给出电力线特性阻抗高频信号衰减算法。 相似文献
833.
834.
智能交通系统(ITS)是现代通信技术和计算机技术在整个交通管理中的集成和综合运用.该系统可以把汽车变成"会行走的信息网络终端",把道路变成"智能公路",这样可使得人们的出行更方便、安全、舒适. 相似文献
835.
《铁路通信信号工程技术》2007,4(2):F0003-F0003
由中国铁路通信信号集团公司联合清华大学研制开发的TH—LZF型城市轨道交通列车自动超速防护（ATP）系统是由国家计委和铁道部1999年立项、具有自主知识产权的国产化ATP系统。 相似文献
836.
在九五期间铁路通信网络要发展必须把传输通信从附属地位转变为先行地位,制定适应社会主义市场经济需求的铁路电话交换网的实施规划,加强数据通信网的研究开发,重点发展列车的无线通信,保障铁路运输安全。 相似文献
837.
铁路中间站通信机房是安装铁路运输通信设备和铁通骨干传输中继设备的重要场所。2005年9月30日铁通吉林分公司长春北站和2005年10月15日甘肃分公司兴泉堡站通信机房，相继发生了火灾事故，造成铁路专用通信中断，严重影响了铁路运输生产，同时造成骨干传输网切换。由于中间站通信机房大都为无人值守，而且建成年代久远，防火设施不全，监控手段落后，因而成为防火工作中的薄弱环节，在日常维护中容易为大家所忽视。 相似文献
838.
通过对铁路固定电话网发展目标、现状及制约因素的分析，探讨铁通实现固定电话经营所面临的互联互通、网络改造、资源配置问题，提出营销的策略和建议。 相似文献
839.
840.
通过芯径渐缩、指数型连续渐缩或阶梯型离散渐缩的方法，可获得色散随距离下降的光纤，能补偿光纤损耗对孤子传输的影响，但芯径的连续变化，将导致模耦合。分析发现，在连续缩光纤中，即使Ｖ〈２．４０４８始终满足，仍可存在两种模式：其一是Ｚ→∞的稳态模，另一为兼有导模和辐射模部分性质的一种特殊模式，称为“过渡模”，该模式的模式场是一系列ＬＰ的模式场的迭加，它包括导模ＬＰ０１的模场式和辐射模ＬＰ的模式场，随着ｒ→ 相似文献