基于FPGA的字串行FIR滤波器的实现

根据字串行算法，使用字串行加法器、字串行乘法器和延时器基本功能模块，构建了一种基于FPGA的字串行FIR滤波器。与传统的位串行方式相比，构建的字串行FIR滤波器提高了运行速度，减少了硬件消耗，可更好的协调速度与占用面积的关系。并通过几种5阶FIR滤波器实现性能的比较，得出字长N=2的字串行FIR滤波器具有最小的面积一时间积。     

人民币识别器与自动售货机通信的设计与实现

就如何实现国产人民币识别器与自动售货机的通信进行了较深入的研究，并就该系统的软、硬件设计方法进行了具体论述。     

FoxPro中内嵌式串行实时通讯技术

提出一种在ＦｏｘＰｒｏ中内嵌串行通讯中断服务例程的方法，能有效地解决ＦｏｘＰｒｏ应用系统与其它外部系统进行实时数据交换的问题，文中对这种方法的编程技术作了详细的介绍，并用实例加以说明。该方法对类似系统具有借鉴推广意义。     

GPS-OEM板卡与PC机的通讯

为了在PC机上实时处理GPS信号，必须实现GPS接收机与PC机之间的通讯。本文以Rockwell公司的Jupiter GPS-OEM板为例，给出了在Windows98和VB环境下GPS-OEM板与PC机之间的异步串行通讯实现方法。     

基于Delphi的数据采集在汽车制动性能测试中的应用

根据汽车道路试验的需要,开发了基于Delphi的数据采集处理系统。该系统通过RS-232串行接口实现PC和数据采集机的串行通信,对汽车运动参数进行实时采集、监控,并在SQL Server的支持下对数据进行滤波分析,从而达到对汽车制动性能的评价。经过汽车道路实际测试,该系统能够很好地完成其设计的功能。     

列车速度防护装置中记录单元的设计与实现

为了保障地铁列车的安全运行和车辆维护的需要,开发设计了一种基于串行Flash存储器的数据记录单元,可以自行采集地铁列车速度防护装置的运行数据并自动分析、记录,另外还提供对外通信接口,可用于上位机对整个防护装置的实时监控及故障数据转储。该系统通过了运行试验和现场鉴定,可以满足在恶劣环境下对列车速度防护装置设备进行实时可靠的数据记录和状态监控的需求。     

可配置安全通信协议栈的设计

依据IEC 62280:2014标准并考虑车载ATP与ZC、多普勒雷达、人机接口、BTM之间的通信协议,设计了一种可用于城轨CBTC各子系统间通信的可配置协议栈。本协议栈提供了多种安全校验机制,在通信异常发生时,具有故障—安全的能力。     

哥伦比亚铁路将安装主动列车控制系统

<正>GE运输集团和西班牙Teltronic公司下属子公司PowerTrunk已签署协议为哥伦比亚北方公司(Fenoco)提供基于数字Tetra无线网络的增量式列车控制系统(ITCS)。ITCS是一个美国联邦铁路局批准的、最高适用车速为177 km/h的主动列车控制(PTC)信号系统,它使用地对车无线连接和重要通信协议来监测并控制列车运行。ITCS可报告列车和轨道占用状态,使用一个车载计算机控制速度并强化安全功能。Fenoco现有的Tetra声音通信网络将升级至支持ITCS数据传输。安装在铁路上的     

TL16C752在光伏逆变器功率调度中的应用

针对太阳能光伏逆变器通信数据量大、实时性高的特点,设计了一种基于DSP与外扩串行通信芯片TL16C752的数据通信方案,研究了TL16C752的通信方式和光伏电站Modbus通信协议并设计了通用异步收发器通信程序,实现了光伏电站调度室对500 kW光伏并网逆变器功率调度。试验结果表明,该通信方案解决了高速DSP与低速设备间异步串行通信问题,提高了光伏逆变器通信的实时性和可靠性。