多功能车辆总线系统性能分析

现场总线技术在铁路通信领域起着关键作用,分析、评估总线网络的性能可以指导合理的网络配置。本文介绍了多功能车辆总线的数据类型,数据的传输特点以及数据的传输内容。该总线采用周期轮询的介质访问控制方式,在轮询周期内,主设备发送轮询帧,从设备发送响应帧。结合现有地铁车辆故障诊断系统的实际情况,介绍车辆级故障诊断系统的车辆编组结构、控制网络的配置以及系统参数的设定等情况,进而建立数学模型,分析该系统的轮询周期、报文分组在服务站内的平均等待时间,利用排队理论分析网络的延迟性能以及服务站缓存器的容量问题,与实际情况及一般经验参考公式做对比分析,得出系统轮询周期的经验参考值与实验分析值之间的对比结果,提出了该总线网络的性能分析方法。     

一汽马自达6动力稳定控制(DSC)系统(三)

2 PID/DATA监控功能此功能可获取以下数值:输八信号、计算后的数值以及系统状态信息如表5所示。表5 PID。DATA监控表RILWSPDRl,MRR—WSPI]sqIi广OSlt一1)SC O’1 C I、_AL ^CCIMTR YAW RATF Rr乍轮转速f々感擗输人KPI J或营MPII l’eM 1 I{PM RR{轮转世传岱嚣辅A KPH或栉MPH 转     

基于RS-232串行通信的监控系统数据信息提取共享设计

文章针对某新型舰的动力系统在数据信息监测共享上的缺陷,提出了一种利用RS—232串行通信端口实现数据信息提取共享的方案,它充分利用传统串行接口的优势,采用轮询的方式实现串行通信,实现了实时控制通信和数据传输校验功能,并给出了硬件设计电路、软件设计流程图和设计方法。实验结果表明,采用文中给出的设计是可行的;系统在实时性、准确性上都达到良好效果,实现了集控室监控系统数据提取共享的功能,并满足便捷、经济的要求。     

PC机和单片机之间文件传输

讨论了利用微处理器对FPGA进行在线配置时配置文件的传输问题。给出了实现通信传输的硬件接口电路以及相应的软件程序。其中PC机采用Visual C＋＋6．0编程环境进行设计，利用串行通信控件MSCOMM，实现了PC与单片机间快速、准确、可靠的文件传输。     

使用VB6.0语言开发RS-485串行通信程序

在简要比较几种常用串行通信使用特点的基础上，结合船舶自动控制中集控室和损管室的即时通信实例，详细阐述了用VB6．0语言开发RS-485串行通信程序的过程。同时简要叙述RS-485串行通信硬件设施，并对RS-485至CAN间通讯的通讯卡开发作了具体描述。     

DR-61燃气轮机-发电机组微机监控系统的改造

简要分析了DR-61燃气轮机-发电机组原微机监控系统的特点。针对其不足，设计并试制了一套国产化的微机监控系统，新系统运用当今先进的测控模块，整体结构简单，维修便利。经实际运行验证，方案切实可行，完全满足现场要求。     

基于PDA与GPS的测绘软件开发

讨论了连续PDA与GPS的测量软件开发方法，Windows CE开发规则，线程开发方法，串行口的通信开发方法；讨论了GPS WGS－84坐标同地方坐标的转换方法，GPS接收、发送数据的命令集；根据以上开发技术与基本理论在PDA中实现了通过串行口控制GPS的测绘软件开发，为一般基于PDA控制移动设备开发提供了参考模式。     

93XXX系列和24系列编程器制作

编程器在汽车上的应用越来越广泛,本文介绍简单编程器的制作     

高速公路监控系统通信软件的设计与应用

从工程应用实践角度出发,探讨在高速公路监控系统中通信软件的功能设计和实现方法,重点介绍数据传输过程中的通信协议以及编程中解决的主要问题.     

车站列控中心数据通信故障的分析

车站列控中心根据与计算机联锁设备通信协议，通过读取联锁进路号向列车传送进路信息，指挥行车。为符合故障．安全原则，科技运[2006]93号《既有线提速CTCS-2级区段车站列控中心接口协议（V1．0版）》规定，当车站列控中心与计算机联锁设备间发生数据通信中断故障时，