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261.
262.
文章分析了船舶临时修理工程工时的影响因素,同时给出了临修工程工时的计算公式和影响因素,为船舶临修工程结算工时提供参考. 相似文献
263.
汽车发动机难以启动有种种原因,下面剖析主要的几种现象。一是启动时只听到起动机电磁开关咯咯声,或首次启动时起动机带动曲轴缓转几下,继而出现起动电磁开关咯咯响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池断格故障。二是临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自 相似文献
264.
《铁道标准设计通讯》2016,(2):140-143
大西客专、西成客专、郑西客专在西安北枢纽实施过程中,出现临时限速服务器在同一正线上连接超过2个相邻TSRS的问题,不满足临时限速的规范要求。为解决此问题,采取对临时限速覆盖范围进行分析的方法,提出两个解决方案,通过比较分析,最终采用将大西西成场的调度区划调整至大西台的方案,实现在同一正线上仅与2个相邻TSRS进行接口通信的目的,符合临时限速的规范要求,科学合理地解决了问题。另外,该方案未增加既有郑西行调台管辖范围的同时,均衡了管辖范围相对较短的大西行调台,使郑西、大西行调台在突发事件的应急处理上更加及时。 相似文献
265.
266.
东江四桥主桥连续梁临时支墩、支座的设计与施工 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍东江四桥较大跨度预应力混凝土连续梁临时支墩、支座设计和施工中的主要问题,并对2种临时支墩、支座方案进行分析、比较. 相似文献
267.
采用虚拟层合有限单元法,对先简支后连续结构体系施工关键技术后连续端部浇注及后连续预应力筋张拉顺序、临时支座最佳拆除顺序及后连续端部浇注方式进行仿真分析。仿真结果表明:当连续跨数N≤5时,合理施工工序为"对称浇注、对称张拉",当N>6时,合理施工工序为"隔端浇注、隔端张拉";当连续跨数N≥5时,宜"隔端拆除"临时支座;施工中应优先采用单联浇注方案。 相似文献
268.
随着铁路运输的不断发展,行车设备使用与检修的矛盾日益突出。列车运行密度大、速度快,设备使用率高,给工电设备检修带来了一定的难度,特别是一些影响设备使用的工电作业,如道岔转辙部位病害的整治临时要点很难,以至于设备病害不能及时得到整治,导致设备故障频繁发生,影响了铁路运输效率的提高。 相似文献
269.
270.
PC连续梁项推技术中几个问题的探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
针对目前顶推技术存在问题提出,对策并对一些方法的优缺点进行比较和评价,指出各方法的适用条件。 相似文献