载荷变动对船舶稳性高度的影响及其计算方法

论述了载荷变动对船稳性高度的影响，提出了简便准确的计算方法，指出了《船舶货运》等教科书中关于少量载荷变动对稳性的影响及在定义，计算方法上存在的问题，若按这些书中的近似计算公式计算，在某些情况下甚至会得出相反的结论，从而会影响航行安全。     

F1方向盘解密

F1方向盘能提供比普通方向盘多得多的功能。在以百分之一秒计算的操控竞赛中，高度集成的F1方向盘正在进一步向赛车控制中心迈进。     

试论路堤临界高度的确定

针对上海地区软件特性，从保证路堤的稳定性和控制路堤的沉降两个方面进行分析，同时考虑预压期、软件土层厚度等影响因素，提出适合天然软土地基上路堤临界高度的近似计算公式。     

肋距及双层底高标准化探讨

本文根据中、美、英三国船级社规范的要求，阐述了船体肋距和双层底高标准化的地代对这两种尺寸的分级标准提出了可行方案，并对一些特殊情况作了说明。