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921.
可持续发展理念在高速公路设计中的应用 总被引：3，自引：0，他引：3
阐述可持续发展理念在高速公路设计中应用的必要性，提出了在设计中应重视的几个问题。 相似文献
922.
923.
924.
李正峰 《铁道标准设计通讯》1994,(8):29-29
钢筋混凝土走道梁截面高度确定不当北京铁路局北京勘测设计院李正锋现象下层有大开间房间而其上层为中间有走道的小开间房间的多层砖混结构房屋，设计时为减轻钢筋混凝土走道梁上的荷载，走道隔墙多采用轻质墙体（图３８）。有的结构设计人员在设计走道梁时，其截面高度确... 相似文献
925.
926.
高速公路路基高度降低措施 总被引：1，自引：0，他引：1
路基高度是高速公路的一项重要技术指标,从技术、经济、舒适诸方面论述高路基的不足,并提出路基高度降低措施. 相似文献
927.
928.
通过模型试验和理论分析,提出了关于斜拉桥桥面板局部屈 曲的临界荷载实用计算公式,并对提高桥面板的局部稳定性问题进行了讨论 和提出了一些改进措施。 相似文献
929.
930.
跨径16m低高度箱梁的设计与施工 总被引：1，自引：0，他引：1
低高度箱梁与同跨径、同桥宽、同工艺的双孔空心板相比具有优越性和经济性。通过试验桥和工程实例，证明低高度箱梁可以在中等跨径桥梁中推广应用。本文介绍低高度箱梁的设计与施工工艺及施工中应注意的几个问题。 相似文献