深山之息 广西金秀大瑶山

严主任从媳妇的老家回来后。一直将“金秀”挂在嘴边。而向来寡言少语，一呜惊人的严主任都是办公室流行语的引领者，“金秀”这个陌生的地名在他反复的念叨中变得越来越神秘。当我和徐雨真的出发去金秀时，才发现原来我们对这个深山里的小镇，一无所知。     

中国自行车实施“走进东盟”战略——霍晓云副秘书长在京拜会中国-东盟商务理事会常务副秘书长许宁宁

2012年2月3日下午,中国自行车协会副秘书长霍晓云女士和展览部主任吴宗江先生,在北京拜会了中国-东盟商务理事会许宁宁常务副秘书长。东盟自由贸易区是我国自行车产业目前重点关注和正在拓展的国外市场之一。2011年5月4日,在     

杏林人物——本刊编委、重庆市名中医王竹行主任中医师

王竹行女,1963年3月生,浙江宁波人,毕业于成都中医学院医学系。本刊编委,重庆市名中医、主任中医师,重庆市中医院针灸科主任、重庆市针灸研究所所长,重庆市针灸推拿学学术技术带头人、国家临床中医重点专科和重庆市中医药重点学科负责人。历任中国针灸学会理事、中国民间疗法开发协会冬病夏治分会副主任委员、中华中医药学会养生康复分会常务委员,重庆市针灸学会副会长、重庆市中西医结合学会神经病学分会副主任委员,重庆市干部保健专家。     

责任·值得专访中国汽车技术研究中心主任赵航

自从C-NCAP顺利实施,中国汽车技术研究中心的碰撞试验室就没有闲过,每周一款车型的3辆试验车都会雷打不动地在这里进行碰撞试验,随着一辆接一辆的崭新轿车被撞得七零八落,我想最高兴的要数天津的经销商了,而最心疼的就应该是掏腰包的赵航吧?为此,我们专访了中国汽车技术研究中心主任赵航,在他的话语中我们真切地感受到四个字——责任、值得。     

祝贺第十三届编辑委员会主任会议在北京成功举行！

《水运工程》第十三届编辑委员会主任会议在北京举行[本刊讯]《水运工程》杂志第十三届编辑委员会主任会议于2008年10月25日在北京举行,这是《水运工程》编委会领导层举行的一次具有特殊意义的会议。     

港珠澳大桥列入今年重点预备项目华南快线三期今年完工

1月18日上午，省发改委主任李妙娟表示，我省已经将港珠澳大桥的建设列入了2008年重点预备项目计划中。 李妙娟强调，汪书记到广东工作以后，非常重视跟港澳的关系，前不久他会见了曾荫权特首，双方对一些大家关心的问题进行了座谈。对港珠澳大桥，目前我们委托所做的全部课题研究有37项，其中可能要牵涉要监制的项目有25项，已经完成了21项，其中还涉及一些海洋和环保，融资方案，口岸等问题，特别是大桥的环保问题，海洋环保问题等，预计今年6月可出结果。还有设计，施工，质量监督等一些技术的问题也在推进中。     

优势互补谋取双赢——访中国汽车技术研究中心主任赵航

今年7月，国务院国资委发文，明确汉阳专用汽车研究所（以下简称汉阳所）整体划归中国汽车技术研究中心（以下简称天津中心），引起了业内普遍关注。     

美国今年2月订单量为2006年来最高

北美洲的挂车订单量在今年的2月份出现了高潮,根据美国ACT研究中心的数据,北美2014年2月份共获得挂车订单32 143份,在部分订单取消后,实际确认的订单量达到了29 947辆。ACT研究中心商用车运输分析和研究部主任Frank Maly表示2月份北美挂车的订单量环比增加了17%,同比增加了68%。他还表示今年2月份的北美的挂车订单量是自2006年8月份以来最强劲的。     

广汽本田飞度

<正>卡哇伊,是日语中"可爱"的音译。作为本田第三代飞度的主任研究员的浦上大介使用了这个词汇来描述了他的作品,不过卡哇伊前面还多了一个词那就是"告别"没有想到初春的浙江舟山气温和北京相差无几。所带的短袖服装是多余的,在海风拂面下更多了些凉意。对于舟山这个地名的反应总会想到印象最深的舟山带鱼,不过吃带鱼并不是此行的目的。因为第三代飞度已经虚位以待,迎接与他的接触。有别于之前出现在中国市场的两代飞度,第三代飞度从外形到动力输出都让人有了耳目一新的感觉。曾经的小可爱如今变成了有棱有     

为中国汽车出口提供NCAP检测平台——访国家机动车产品质量监督检验中心(上海)冯鸣树主任

NCAP(New Car Assessment Program)是新车被动安全(碰撞)和主动安全(制动、操纵稳定性)的等级评价。NCAP将汽车的综合安全性能以星级方式表达,为消费者提供车型的安全性能信息。目前,欧洲、美国、日本等汽车工业发达国家除了汽车安全技术法规外,还制定了各自的NCAP体系。NCAP虽然不是强制性的市场准入认证,但是对汽车市场具有巨大的影响。目前,我国尚没有自己的NCAP评价体系,各汽车企业主要依据国家强制性标准来执行。2005年的陆风“碰撞门事件”给中国汽车业的出口敲了个警钟。随着中国汽车工业的进一步发展,以及自主品牌出口步伐的加快,推广并执行NCAP迫在眉睫。日前,在由国家认证认可监督管理委员会主办的“国际汽车产品安全性能评价技术(NCAP)研讨会”上,国家机动车产品质量监督检验中心(上海)(以下简称“检验中心”)与全德汽车俱乐部(ADAC)就NCAP签署了技术合作协议。会后,本刊记者采访了该中心的冯鸣树主任。