以学生为主体丰富课堂活动

课文讲授是英语教学的重要环节,而课堂活动又是课文讲授的关键.本文通过<新概念英语>第二册第48课讲授时课堂活动的具体安排,阐述了"以学生为主体,丰富课堂活动"的活动教学法的内容,希望能够尽快完成从传统的以教师为主体的教学方式,向新的、科学的、以教师为主导、学生为主体的教学方式转变.     

人的本质及其命题的新思考

文章从客体论与主体论统一的规定上界定了人的本质，并从这一界定出发剖析了“人的本质是自私的”命题的错误，指出“自私是人的本质的可能性成分。”最后提出并阐述了“人的本质倾向是集体主义的”命题。     

小水线面油田交通船主体结构设计初探

本文简要介绍了小水线面双体船的特征，并就小水线面双体油田交通船在方案设计阶段，结构设计过程中遇到的问题及解决方法作了介绍。     

高教改革中两个不可回避的理论问题

本文讨论了高教改革中的两个理论问题：教学中主导与主体的关系；知识结构与课程设置的关系     

盘锦至海城高速公路通信系统建设的主体系结构

探讨了盘锦至海城高速公路通信系统建设的主体系结构.     

以机动车“运行人”作为交通事故损害赔偿责任主体之探讨

各地人民法院审理机动车交通事故损害赔偿案件时,对损害赔偿责任主体把握不准是一个突出的问题。以机动车"运行人"作为损害赔偿责任主体,以运行支配和运行利益的扩大解释,作为衡量"运行人"的标准,有助于解决机动车雇佣驾驶,出借、出租,擅自驾驶,盗窃驾驶,送修、委托保管或者出质,分期付款买卖,挂靠,未履行转移登记手续,好意同乘,车辆故障等复杂情形下损害赔偿主体的确定。以保障受害人得到及时有效的救济。     

中国证券市场低效率的制度分析

证券市场效率,一直是证券市场发展中的核心问题。也是金融研究的重要课题。中国证券市场的效率从实证支持分析,1993年前为非市场有效,以后的研究大多支持弱式有效。如何提高证券市场的效率已经成为众多我国学者研究的课题,它对于我国如何面对WTO挑战、建立具有竞争性、开放性和国际性的证券市场都有重要意义。由于国外对于证券市场的研究起步较早,所以研究比较深入,理论也就比较成熟。而我国起步较晚,随着中国证券市场的建立与发展,国内学者对我国证券市场的效率问题也给予积极性关注。相关的研究也在进一步的深入和完善。     

南京市汽车工业循环经济建设研究（三）

（2）推进体制创新和机制创新，增强汽车工业的活力 汽车工业是竞争性产业，必须适应市场经济的要求，进一步深化汽车工业管理体制改革。政府相关部门要切实转变职能，简化办事手续，提高为企业服务效率。企业要加大改制力度，国有企业要积极引入非国有资本，实现投资主体多元化。中小企业要放开所有制界限。从国有领域逐步退出，并支持民营、外资等资本进入国有资本退出的领域。     

我国道路运输管理制度变迁分析

随着我国市场经济体制改革的深化与发展,道路运输管理体制发生了深刻的变化,政府从战略上提出了“政府引导、企业主体、市场运作、循序渐进”的方针,为我国道路运输管理体制改革指明了方向。在新的市场环境与政策背景下,道路运输管理体制的发展模式及变革的切入点成了运输管理部门迫切需要研究的重要课题。一、我国运输管制制度的形成与特点1、市场准入管制的形成与特点改革开放以前,在严格的计划经济体制下,因为投资渠道是单一的,建立运输企业、购置车辆或增加运力,都要经过各级计划部门立项批准,有相应的财政部门解决资金供给。因此在改革…     

广汽股份的特色之处

6月底．广州汽车集团整体转制．成立“广汽股份”。五个股东中，除了广汽集团外．广州钢铁、万向集团、中机装备和广州长隆酒店集团等四家，分别涉及汽车产业链上的材料、零部件、生产装备和服务等领域。投资主体多元化是“广汽股份”的重要特色之一。万向集团作为优秀的零部件企业代表，参与组建大汽车集团的股份公司．是个新鲜事。