全文获取类型
收费全文 | 4243篇 |
免费 | 79篇 |
专业分类
公路运输 | 1556篇 |
综合类 | 642篇 |
水路运输 | 954篇 |
铁路运输 | 1104篇 |
综合运输 | 66篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 98篇 |
2022年 | 109篇 |
2021年 | 163篇 |
2020年 | 108篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 65篇 |
2016年 | 81篇 |
2015年 | 150篇 |
2014年 | 199篇 |
2013年 | 207篇 |
2012年 | 207篇 |
2011年 | 248篇 |
2010年 | 210篇 |
2009年 | 238篇 |
2008年 | 221篇 |
2007年 | 200篇 |
2006年 | 179篇 |
2005年 | 168篇 |
2004年 | 176篇 |
2003年 | 189篇 |
2002年 | 162篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 107篇 |
1999年 | 95篇 |
1998年 | 80篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 60篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 58篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有4322条查询结果,搜索用时 859 毫秒
791.
该文以湖北岳口汉江二桥为工程背景,介绍了主墩防撞浮箱的设计目的、原则和要点,从而为同类桥梁的防撞维护提供技术和理论上的支持. 相似文献
792.
793.
794.
795.
796.
797.
798.
799.
主支路交叉口设置信号的临界流量 总被引:4,自引:2,他引:2
为寻求主支路交叉口设置信号的临界流量依据,以可插车间隙理论和排队论为基础,用概率分析法证明了将多股主路车流看作一股车流的可行性,建立了主支路交叉口的平均延误模型.从交通效率的角度出发,对比交叉口信号设置前后的平均延误时间,针对常见的3种无信号交叉方式,得到了不同临界间隙下设置信号的临界流量曲线,为主支路交叉口的信号设置提供了理论依据. 相似文献
800.
Cr12MoV属高碳高合金钢,强度较高,热塑变形抗力较大,变形温度区狭窄,易锻裂。锻造时要严格控制锻造温度,温度下降时立即返炉;锻打时严格执行“轻-重-轻”规律不宜过重,避免锻造变形时产生裂纹形成裂纹源;棱角要轻击倒平,避免温差和附加应力引起角裂;锻造过程中要注意观察,镦斜、拔歪要及时纠正,发现裂纹要立即去除消除裂纹源。 相似文献