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781.
文章介绍了一起TY轮4冲程主机曲轴及主轴承烧损事故,对事故原因进行了分析,并提出了管理对策,以避免发生类似的事故。 相似文献
782.
郑欣 《城市轨道交通研究》2015,18(6):79-82
在城市轨道交通的快速发展以及城市土地、电力资源稀缺的情况下,对城市轨道交通主变电所进行资源优化共享势在必行。按照主变电所资源优化共享的基本原则,结合既有主变电所共享的经验,提出目前在建线路的主变电所共享方案;对比不同共享方案的优缺点,分析共享后的可靠性和预期的经济效益,同时提出了共享方案实施过程中需要注意的问题。 相似文献
783.
784.
介绍铁道行业标准《电力机车主变压器用油冷却器》的制定原则和主要技术内容。着重分析油冷却器产品的传热性能和可靠性能,便于全面准确地理解该标准。 相似文献
785.
四、MSA
F20上市时,所有车型(手动变速器和自动变速器)均配备发动机节能起停功能(MSA).
(1)手动变速器
车辆停止移动、手动变速器挂入空挡且松开离合器时,发动机节能起停功能就会关闭发动机.这样可以避免车辆静止时消耗燃油.驾驶员重新踩下离合器踏板时,发动机就会自动启动,车辆可以继续行驶. 相似文献
786.
小型压实机及其动态特性 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种滚轮式自行压实机的方案,建立了压实机-土壤系统的数学模型。通过试验和数值仿真,研究了机械的动态特性。它的主要特点是压实效率高,但自行速度还不稳定。 相似文献
787.
788.
介绍了动力分散交流传动动车组的总体构成、电器设备布置、主电路构成、辅助电路及微机控制单元。 相似文献
789.
高速铁路新干线、城市运输的既有线和地铁的车辆,其控制装置采用最新电力电子技术,能改善乘车舒适性和节能.近年来IGBT三点式逆变器和用高耐压IGBT的二点式逆变器已实现了产品系列化,与过去相比有更好的乘车舒适性和轻量化.在这个发展过程中,还开发了用于新干线车辆变流装置的IEGT电力半导体元件,其耐压比IGBT的更高,损耗比GTO的低. 相似文献