雷诺梅甘娜Ⅱ电动车窗故障

故障现象:该车行驶里程为83000km,右后车窗有时在车辆行驶中突然作动,进厂维修时右后车窗无法打开。先后更换过驾驶侧总开关、右后车窗开关、右后车窗控制模块和电机,没找到故障原因。故障诊断:笔者接车时,落实故障情况发现,打开点火开关后,分别作动主开关和右后门车窗开关控制右后门车窗,没有任何反应,但是同时作动上述两个开关时,听右后门内部偶尔有电机     

新型三点式软开关变流器

介绍了一种三点式恒频独立变流器,它使用一个耦合电感器来实现整个系统和负载范围内主开关的零电压开关.因为耦合电感器在负载电流回路中并不作为一个串联电感出现,所以它在输出整流管上并不造成负载循环损耗.在1 kW样机上验证了推荐的变流器工作情况和性能.     

发电机主开关试验的最佳选择

介绍了自行设计、制作的发电机主开关简单试验设备的原理、特点，并总结出一些实用的可行的试验方法。经几家船厂试用证实，该试验设备小巧轻便，接线简单，功能齐全，方法实用。     

别克GL8车车窗升降主开关不工作

<正>故障现象 一辆2004年产别克CL8车,左前车窗玻璃升降器不工作,且左前门上的车窗升降主开关无法控制右前车窗玻璃升降,但右前车窗升降开关可以正常控制右前车窗玻璃升降。故障诊断 接车后首先确认故障现象。经过反复试验发现,刚开始故障现象时有时无,后来车窗升降主开关既不能控制左前车窗玻璃升降,也不能控制右前车窗玻璃升降,而右前车窗升降开关可以正常控制右前车窗玻璃升降。经     

列车发电机主开关的合理配置

根据列车运行的特殊工况 ,提出对选择列车发电机主开关的特殊要求 ,并着重论述了对列车发电机主开关三段过流保护参数的选择方法     

船舶应急发电机微电脑控制器故障处理实例

本文通过船舶发生的故障处理实例,基于应急配电板及应急发电机工作原理,分析主配电板失电后应急配电板得不到及时有效供电的原因,着重从应急发电机微电脑控制器本身查找。经过仔细检测并分析判断,找到一条行之有效的应急解决措施,达到预期效果。     

新书快迅

一、2005款-汽马自达6电动车窗在下列情况下不能正常工作 1．在维修保养时导致蓄电池亏电或断电。 2．车身电脑或电动车窗升降器保险丝拆装过。 3．电动车窗升降器主开关插头或车窗电机插头曾拆过。