谈汽车发动机废气排放及其控制

汽车排放污染不仅是一个环境保护问题，而且本身也造成能源浪费。汽车排气中的ＣＯ、ＨＣ化合物越多，说明燃料燃烧不完全，燃料的浪费也越大，排放的污染也越厉害。因此研究降低排放污染问题对节约能源、减少大气污染造福人类有着重要意义。本文着重对废氯污染的危害和排气净化措施进行阐述，以引起有关人员的重视。     

清江数字化工程中的GPS航测外控

2002年3月至5月，受华中科技大学的委托，进行数字化清江GPS航外控。工程顺利完结后，我体会到完成一项航外控工程，必须做好各项准备工作，对像控点点位的选刺、外控点的观测、基线的解算等要严格遵守技术规范，因地制宜的做出最佳方案。     

利用示波器诊断电控发动机的疑难故障（I）

阐述了电控发动机电子控制系统输入、输出设备的基本原理，以及一般电控发动机故障的诊断方法。着重陈述了采用示波器测出驱动脉冲，迅速诊断发动机电控系统疑难故障的方法，并列举了使用ＢＳ４３２０型，２０ＭＨＺ双道示波器诊断丰田、日产、马自达三大公司高级轿车电控发动机疑难故障的实例。     

我校摆式列车研究动态

本文介绍了我校机车车辆研究所主动悬挂实验室在摆式列车方面的研究情况。目前正积极进行实车应用控制器及其系统的研制。     

现代汽车的排放及其控制

本文对国外现代汽车的排放控制方法做了介绍，提出了我国汽车在排放控制方面存在的差距，供参考。     

双馈电机矢量控制变频调速系统控制策略的研究及仿真

采用定子磁链定向的矢量控制方式，对双馈电机建立数学模型并提出控制策略。通过调节转子绕组的三相电流、电压矢量，电机转速可以在—定范围内在亚同步和超同步之间平滑调速，同时无功可以独立控制。计算机仿真结果表明该控制策略是可行和有效的。