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901.
宁波招宝山大桥主梁拆除部分斜拉索检测及其缺陷处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了宁波招宝山大桥主梁拆除部分斜拉索检测的方法和结果,斜拉索锚具接长筒环向开裂和聚乙烯炉套损伤的修补方法。  相似文献   
902.
肋板式主梁温度场的数值计算方法   总被引:3,自引:1,他引:3  
介绍了荆州长江公路大桥500m斜拉桥主染温度测点的布置情况,典型天气情况下24h内温度场的变化。根据实测温度结果提出了一种计算轴向应变ε0和曲率х的数值计算方法,以此作为温度参数可计算不均匀温度场对斜拉桥变形和受力的影响量。  相似文献   
903.
904.
柔性墩上多点顶推连续梁施力的新概念   总被引:4,自引:0,他引:4  
  相似文献   
905.
滨州黄河大桥主桥是3塔预应力混凝土斜拉桥,主梁是预应力混凝土箱梁。主梁标准段采用带分离式双边箱截面形式,两边箱之间由桥面板和横隔梁相连,横隔梁结构设置了横向预应力钢束。采用空间有限单元法,建立主梁标准节段的计算模型,对主梁边箱在横向预应力作用下的受力特性进行分析。通过标准梁段足尺模型试验,观测试验模型测点的应变以及模型表面混凝土裂缝的情况。  相似文献   
906.
活塞连杆组装入镗磨后的气缸常常遇到的问题是:活塞偏缸、活塞顶偏高或偏低、发动机运转时气缸窜油和发动机产生异响.这对发动机使用寿命和整车的动力性、经济性、耐久性和使用可靠性具有很大的影响.经研究分析认为,正确选择气缸镗磨、活塞连杆组选配以及安装方法是正确解决这些问题的关键.  相似文献   
907.
倪红 《桥梁建设》2005,(1):55-58
巴东长江公路大桥为五跨连续双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主跨跨径388m。介绍主梁施工关键技术,如:现浇段施工、悬臂施工、斜拉索施工、合龙段施工。  相似文献   
908.
故障现象:一辆2004款福特蒙迪欧轿车,行驶8000km后低速行驶,踩制动踏板时出现制动踏板抖动严重的现象。维修人员已将该车的4个轮速传感器、ABS执行器总成及控制单元更换(两者为一体),但未能排除故障。车主反映,该车是行驶中出现这种现象的,刚开始时故障不是很明显,后来越来越严  相似文献   
909.
李传习  刘杰  董创文  刘建 《桥梁建设》2006,(1):36-38,47
结合平胜大桥-自锚式悬索桥加劲梁架设中临时墩的受力分析,阐述了斜交顶推中临时墩的受力特点及变化规律,对斜交顶推施工的其他桥梁具有一定的借鉴意义。  相似文献   
910.
用BEAM18x单元替代三主梁力学模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
三主梁模型考虑截面的翘曲刚度,能准确计算结构的扭转频率,可用于模拟斜拉桥开口截面主梁。三主梁模型适用于结构动力特性分析.但不能直接用作动力分析模型。在ANSYS软件中以BEAM18x单元建立单主梁模型,以替代三主梁模型。经算例验证.该方法建模简单,计算精度高。  相似文献   
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