边境应急行动公路运输保障存在的问题与对策

一、当前边境应急行动公路运输保障存在的问题(一)运力分散,难以应对大规模运输保障任务。现有建制后勤运力主要分散编配于仓库、医院,建制规模较小,缺少大规模运输保障的预案,遇有突发情况运输保障能力较弱,难以形成较大规模的保障能力。同时边境运输部队缺乏重装备运输车辆装备,很难对重装备的运输进行保障。     

粤海5款清障车新品简介

粤海公司2011下半年推出过5款清障车新品,想必2012年都已实现了产业化.5款清障车新品包括新型平板清障车、双层平板清障车、随车吊平板清障车、重型旋转吊清障车、托吊联体清障车,这些产品大都是在继承传统优势的基础上,结合新的市场特点和未来趋势实现了明显创新.     

吉凯恩:商用车业务或将成为新的增长点

中国汽车工业的迅猛发展不仅让众多整车企业步入了高速增长期,同样受益的还有众多在中国拓展业务的外资零部件企业,吉凯恩集团(GKN)就是其中之一. 1988年吉凯恩集团进入中国市场,与上汽集团成立合资企业--上海纳铁福传动轴有限公司.     

人工砂混凝土材料设计与工程应用研究

<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2011-02-0572主要完成单位广东省长大公路工程有限公司武汉理工大学3主要技术内容3.1技术特点针对公路工程行业机制砂生产点多面广、质量良莠不齐、应用水平落后的现状,在充分研究各类破碎设备工作原理的基础上,提出了适合于交通工程的设备选型和配套;采用级配投料和工业固体废弃物复合的手段,对机制砂天然级配进行改良;通过集料级配优化和体积分析,提出一种适     

紧贴使命任务 把握特点规律——广州军区扎实推进车船装备保养整治工作有效落实

2013年以来，在军委、总部的正确领导和有力指导下，广州军区部队车船装备工作深人贯彻习主席“三个牢记”重要思想，以宣传贯彻“临潼集训”精神为契机．以推广“桂林集训”成果为抓手，坚持抓经常打基础、抓重点带整体、抓创新谋发展，始终保持车船装备良好的技术和战术性能。     

铁马展雄风 保障当尖兵——空军某场站汽车连实现连续33年安全行车

<正>北京军区空军所属某场站汽车连,作为一个甲级场站的汽车连,自1950年组建以来,常年担负着2团1站和上级机关及其直属分队的日常战备、训练、演     

科学筹划 重点抓建——兰州军区深入推进军交运输现代化建设

<正>兰州军区地域广阔、纵深明显、保障线长,新时期担负的使命任务对军交运输保障提出了更高要求,对军交运输建设发展提出了严峻考验。近年来,该区按照《全面建设现代后勤纲要》和总部军交运输现代化建设部署,不断巩固军交运输正规化建设成果,紧紧     

汽车专业职业活动导向课程开发实践与思考

<正>随着职业活动导向教学法在汽车专业教学上的深入应用,传统学科化汽车课程越来越难以适应职业活动导向教学的要求。因此,以职业活动为导向的汽车课程开发应运而生。同时,随着国家示范院校建设项目的启动以及项目建设的深入,以职业活动为导向的汽车课程在职业学校里得到了广泛开展。但是课程开发不可盲目,要科学、规范、严谨,还应该目的明确、操作准确。在此,笔     

推进汽车维修分队实战化训练的几点思考

<正>一、转变观念,增强汽车维修分队实战化训练"练为战"的紧迫感实战化训练是保证训、战一致的最佳途径,加强汽车维修分队实战化训练,是缩小训练与实战差距,提高部队遂行作战任务特别是"两多"任务车辆装备保障能力的重要途径。     

着眼使命任务 坚持科学施训——南疆军区后勤部全面提升军交运输综合保障能力

<正>近年来,南疆军区后勤部以使命任务为牵引,改革训练方法,创新组训模式,坚持严训实练,军交运输综合保障能力显著提高,圆满完成了反恐维稳、抢险救灾、联合军演等军交运输保障任务。一、围绕军交运输训练科学发展,转变训练理念