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采用圆角淬火工艺的曲轴在淬火工序完成后,中间挡主轴颈弯曲变形超过0.50 mm的曲轴,磨削时会产生主轴颈磨不出的问题,只能通过增加热定型工序,减少弯曲变形,这样就增加了曲轴的加工成本.为降低曲轴加工成本,设计了一台曲轴修两端中心孔专机. 相似文献
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本文介绍一种采用镗排工艺镗主轴承瓦,替代传统的采用手工拂刮主轴承瓦的方法,在对船舶中低速柴油机主轴瓦修理过程中的实际应用,不但工效高、劳动强度低、柴油机修理进度快、且能很好地掌握好主轴颈与主轴瓦的装配间隙,收到了明显的经济效益。供修理柴油机同行参考。 相似文献
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沪东重机加工车间数控组针对B&W-MCC型船用柴油机机座主轴承孔哈夫斜面加工难题进行研究,采用多种科学测量方法保证测量精度,改进加工方法提高工效.经过不断改进终于攻克了这一难题,取得了很好的效果。 相似文献
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赵为中 《铁道机车车辆工人》2004,(2):18-20
ZN290(含VTC254)系列增压器,目前已被广泛地装在DF4C、DF4D、DF8、DF11型机车上使用。ZN290增压器和VTC254—13A增压器装在DF4C型机车和部分DF4B型机车上,ZN290D和VTC254—13D装在DF4D型机车上,ZN290—1和VTC254—13增压器装在DF8、DF11型机车上。从目前ZN290(含VTC254)系列增压器的使用情况来看,故障率明显高于ZN310G增压器和ZN310A4增压器。 相似文献
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