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越野车中的元老——梅赛德斯·乌尼莫克U4000和G500经过位于Sauberg周边的越野测试场地。 相似文献
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胡志梅 《交通世界(建养机械)》2008,(10):76-77
2008年北京国际车展不只是轿车的舞台。阵容强大的梅赛德斯-奔驰旗舰载重车也在北京车展上亮相。从Actros和Econic到多功能乌尼莫克,梅赛德斯-奔驰载重车在高速发展的中国成为了运输领域的一支重要力量,在长途运输、奥运场馆建设和南方雪灾救援中都能见到它们的雄姿。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(4):8-8
最近的一个月和卡车很有缘,先是试驾了三款美式主流皮卡,然后又去德国那传说中的乌尼莫克试车场,玩了一把还没在中国上市的Zetros特种卡车。 相似文献
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乌尼莫克之所以强大,是因为它能出没于军用和民用之间,把一个军用级别的机器放在民用,它的能力自然是最强的。 相似文献
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这是一款用于日常驾驶、休闲娱乐的运动型高级越野车,但它却长了一幅看似 “古怪”的卡车模样;它的最高车速可达120km/h,而你却绝对不会想到,它的最大车身总重居然为11.99t。 相似文献
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乌尼莫克公铁两用车辆凭借着其在公路和铁路2种路况下,游刃有余地完成各种复杂困难的工程作业,成为名副其实地汽车领域“跨界”英雄。 相似文献
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全球顶级越野品牌路虎自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车(Finest Allterrain Vehicles)。经过六十余年的发展历程,路虎已经成长为越野车领域内的王者。对此,你是否有异议?或许你会说出乌尼莫克以及JEEP的名字。但不要忘记,乌尼莫克归根结底是一辆为工业服务的车型,而JEEP呢?西部牛仔的狂野只能证明其是“越野”中的枭雄,至于王者它还差得远。 相似文献