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71.
近年来我国高速铁路飞速发展也给高铁乘务工作创造了更多的就职岗位,但是,由于我国高铁乘务专业发展仍处于初级阶段,在乘务专业人才的培养方面也需要不断探索,故而高职院校应当积极以高铁乘务专业人才的培养要求为探索切入点,深切认识到当前人才培养工作中的不足之处,并针对性采取相应的改进措施来推动高铁专业人才培养的健康发展. 相似文献
72.
乘务派班是城市轨道交通运营管理关键之一,实现合理及高效派班既可以保证乘务人员均衡的工作作息,也能保障行车安全.针对优化乘务派班高效及合理问题,通过分析乘务管理实际需求、乘务位置图编制的约束条件和派班规则,研究优化派班算法、实现MDIAS乘务派班管理子系统设计,最终实现根据列车运行图、司机信息、乘务派班规则等自动编制乘务... 相似文献
73.
乘务轮班计划是乘务计划的实施阶段,其质量影响乘务员对乘务计划的满意程度。既有研究多把所有乘务员作为一个整体,考虑均衡性等优化目标,本文则从值乘时间、任务类型和喜恶类型角度系统刻画乘务员的值乘需求,并将具有相近值乘需求的乘务员进行分组,构建乘务轮班计划优化模型,尽可能满足不同分组乘务员的值乘需求。进一步构建基于路径状态的网络图模型,通过禁忌序列表示轮转约束,以需求序列衡量值乘需求的满足程度,将问题转化为最大费用流问题进行求解。案例研究结果表明:提出的方法可以有效满足乘务员值乘需求,并确保不同乘务分组间需求满足程度的均衡性,求解方法具有较高的求解效率。 相似文献
74.
76.
关于机车乘务员乘务方式改革的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了机务段当前实行包乘制存在的机车运用效率低、劳动生产率低、乘务作息时间不能科学安排等现实问题,指出应积极创造条件,包括更新机车、更新观念、统筹安排等.以长交路轮乘制取代目前的包承制。这样,可较好地解决上述存在的问题。 相似文献
77.
根据环保部发布的《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与污染物排放标准的公告》规定,自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国Ⅳ标准.从国Ⅱ到国Ⅲ,关键技术在燃油喷射系统,而从国Ⅲ到国Ⅳ,则必须使用后处理技术. 相似文献
78.
结合广东佛山公路局公路养护大道班管理的发展,从公路养护管理规范化,养护作业专业化,养护施工机械化的角度探讨了公路大道班的管理模式。 相似文献
79.
为了解决高速铁路列车乘务计划编制过程中的乘务交路自动化生成问题,从工作实际的角度出发,首先提出以交路单元作为列车乘务交路编制基本单位的方法,在此基础上建立以最小费用为目标的乘务交路编制优化模型,在该模型中对异车体换乘的接续时间进行区分。然后,针对该模型特点,对基于贪婪思想的启发式算法进行求解。最后,以京津城际铁路北京南站至天津站间的列车数据对该算法进行了验证。计算结果表明,用该方法编制的最小费用乘务交路在值乘时长和换乘次数方面能够体现出较好的均衡性。 相似文献