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51.
表面科学是上世纪60年代后期发展起来的一门学科。表面是指固体表面几个原子的薄层。这层原子既受体内原子的束缚,又受到表面特殊环境的影响。表面成分、结构、化学状态等与体内不同,而表面特性对材料的物理、化学等性能影响很大。表面分析就是对固体最外层数个纳米内表面及薄层的组分、结构和能态的分析。随着人们对表面分析的需要以及真空、电了技术的发展,现代表面分析技术有扫锚电镜(SEM)、X射线光电子能谱(XPS)、俄歇能谱(AES)、离子探针(IMA)、电子探针(EPMA)等。  相似文献   
52.
包宏龙 《江苏交通》2003,(11):93-94
南通市路政支队开展争先创优活动以来,7个大队你追我赶,在江苏大地迅速擎起“南通路政”的大旗……  相似文献   
53.
冰区航行船舶的设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
概要介绍冰区航行船舶的设计要点,汇总各船级社的相关要求,以及设计的要点和优化。  相似文献   
54.
55.
对铁路两侧6个住宅小区声环境抽测的1小时等效声级为66.6dB(A)~75.4dB(A);某楼住宅昼、夜平均暴露声级分别为105.6dB(A)和103.1dB(A);传至32处居室的呜笛噪声集中值为89.6dB(A)~98.1dB(A)。表明火车噪声对各小区声环境均产生一定的影响,其中以鸣笛声干扰最大。为此提出有关建议。  相似文献   
56.
环境统计,环境监测,环境管理等方面,的环境信息是铁路生产决策部门进行正确决策,制定经济发展目标的重要依据,环境信息的计算机化服务为科学决策提供准确,及时的信息,同时实现环境信息的资源共享。  相似文献   
57.
58.
长江客轮排污问题长期以来困扰着环保工作者,本文在深入调研的基础上,对客轮排放生活污水、垃圾、和油污水等进行了综合评述,着重分析了在具备环境管理各个环节的条件下,不能制止任意排污的原因;强调了在目前客轮防污技术不过关的现状下,环境管理的重要性。  相似文献   
59.
60.
通过定性分析及一定的定量计算,对我铁路使用国外贷款条件,利用外资不同方式的利弊,铁路系统使用外资的投向比例,进行了较为全面,真实,透彻的分析;提出了如何拓展利用外资渠道,如何在外使用方面提高引进技术含量,以及改善我国铁路行业投资环境,如何进一步入研究国际投资一经等问题的建议。  相似文献   
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