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121.
码头投资     
《中国远洋航务》2008,(1):41-41
事件回放:没有利润引不来资本的青睐,中国码头业魅力何在,引得无数资本竞折腰? 徐剑华:近年来,外国资本大量涌入中国码头业,究其根本原因,一是中国因素,即同房市、股市一样,码头业也是外国热钱豪赌人民币升值的一种工具;二是码头因素,即当前流行全球的"收购瓶颈"的潮流,从金融大鳄高盛投资银行到加拿大一个省的"退休教师养老基金"都在以巨资收购码头,那么试问还有哪种资本不愿意投资码头业?  相似文献   
122.
《中国铁路》2009,(5):24-24
目前,甲型H1N1流感疫情已成为全球关注的突发公共卫生事件。作为公共服务行业,铁路部门对此十分重视,紧急研究防控措施,对全路防控工作作出部署。铁道部要求各单位迅速建立防控组织机构,成立防控领导小组,设立防控办公室,党政主要领导要亲自挂帅,实行24小时值班制度,及时掌握和上报有关信息;制订防控应急预案,将目标任务、组织管理、疫情报告、应急处理和质量考核纳入预案管理,明确相关部门的应急处理责任,  相似文献   
123.
国内信息     
政策与法规交通运输部发布《交通运输行业突发公共事件新闻宣传应急预案》日前,交通运输部部务会议,审议并原则通过了《交通运输行业突发公共事件新闻宣传应急预案》等4项落实科学发展观要求、体现体制机制  相似文献   
124.
事件回放     
车王迈克尔·舒马赫回归F1,这是个鼓舞人心的消息,它再次激发可人们对F1比赛的热情.就在大家对法拉利充满信心,就在大家期盼着舒马赫在23日西班牙瓦伦西亚站比赛的复出首演时,8月11日.迈克尔·舒马赫召开新闻发布会,他郑重而严肃的宣布.因为自己身体的原因.他决定取消复出计划。  相似文献   
125.
据国际权威的克劳斯目录统计,全世界已有40个国家和地区发行了各种铁路题材的纪念币和流通币共计69种142枚,这些钱币从不同角度介绍了铁路的名入和重大事件.本期继续对其中的七种进行介绍.  相似文献   
126.
编组站货物列车定点集结模式下发车时刻表的编制   总被引:1,自引:0,他引:1  
在编组站货物列车定点集结模式下,车列集结结束、安排不同列车出发属于周期事件安排问题。根据周期事件安排问题(PESP)理论,充分考虑车站作业能力及区间能力约束,将各列车发车时间点及相互间的周期约束用周期约束图表示。根据实际生产需求,以有利于机车周转、尽可能均衡分配发车时间点为目标函数,建立货车定点发车时刻表模型。选择合适的周期约束图生成树,根据PESP有解的充分必要条件,设计求解该模型的遗传算法。以丰台西编组站京广方向车流为例,利用建立的模型和遗传算法进行求解。计算结果表明:选择合适的生成树构建基本圈组,有利于降低模型求解的复杂程度;通过加入有可行解的充分必要条件,能够有效减少模型的求解时间;可以得到货物列车定点出发时刻表、平均集结车小时和出发列车平均编成辆数。  相似文献   
127.
《汽车情报》2008,(2):8-11
No1.上南合作迈开汽车集团化步伐 【事件回放】12月26日,在人民大会堂举行了一场备受汽车行业关注的签约仪式,签约双方为上汽集团和跃进集团(南汽母公司),中国汽车行业的航空母舰从此诞生。  相似文献   
128.
绿色船舶     
《中国远洋航务》2008,(1):51-52
事件回放:不论是社会责任,还是现实压力,绿色船舶都必需要成为业界的关注重点.不夸张地说,没有绿色船舶,就没有航运的未来.但这毕竟是一个新生事物,怎样与之"长相守"还考验着业界的智慧.  相似文献   
129.
130.
接单第一     
《中国远洋航务》2008,(1):48-49
事件回放:2007,造船业尤其是中国造船业继续高歌猛进.前三季度,中国成为世界接单最多的国家.欣喜之下,我们更想知道,造船狂热的背后是否有其不可更改的必然,或者仅仅是一场非理性的狂欢?  相似文献   
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